19 de junio de 2026
Con 635 caballos de fuerza, motor V8 biturbo y una aceleración de superdeportivo, la nueva Defender V8 OCTA se convierte en la variante más exclusiva y radical jamás comercializada en el país.
La gama de la Land Rover Defender suma en Argentina una nueva versión que lleva las prestaciones y el lujo a un nivel inédito. Se trata de la Defender V8 OCTA, una variante desarrollada para ofrecer el máximo rendimiento tanto dentro como fuera del asfalto.
Importada desde Eslovaquia y comercializada por el Grupo Eximar, esta configuración se posiciona como el nuevo tope de gama de la familia Defender y ya se encuentra disponible bajo pedido especial.
La OCTA se ofrece exclusivamente con carrocería Defender 110, de cinco plazas y dos filas de asientos.
A nivel estético incorpora una puesta a punto específica con trochas ensanchadas, detalles exclusivos, butacas deportivas Performance, sistema de escape activo y componentes diseñados para soportar un uso extremo sin resignar confort.
Además, al tratarse de una unidad configurada bajo pedido, cada cliente puede personalizar el vehículo mediante diferentes opcionales de fábrica.
Bajo el capot se encuentra un motor V8 4.4 litros bi-turbo naftero que desarrolla 635 CV y 700 Nm de torque.
La mecánica se combina con una transmisión automática ZF de ocho velocidades con convertidor de par, sistema Mild Hybrid de 48 voltios y tracción integral permanente con reductora.
Gracias a esta configuración, la Defender V8 OCTA acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.
Entre los principales elementos de serie se destacan:
La propuesta busca combinar capacidades todoterreno tradicionales con prestaciones cercanas a las de un SUV deportivo de altas prestaciones.
La gama Defender queda conformada de la siguiente manera:
La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.
La llegada de la OCTA fue posible tras la eliminación de los impuestos internos que afectaban a los vehículos de lujo importados.
Con un valor de 350.000 dólares, no solo se convierte en la Defender más cara vendida en Argentina, sino también en una de las SUV más exclusivas del mercado local.
Además, por tratarse de una mecánica electrificada mediante tecnología Mild Hybrid, puede acceder a beneficios impositivos vinculados al pago de patentes en algunos distritos del país.
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Edición Nº 2164 correspondiente al día 19/06/2026 Tel: 11 33 653 179
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