29 de junio de 2026
El piloto argentino largó desde el 16° puesto y finalizó decimoquinto en el Red Bull Ring. Una falla de potencia condicionó toda su carrera y lo dejó lejos de la zona de puntos.
Franco Colapinto (Alpine) finalizó 15° en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, en una carrera marcada por problemas de potencia que condicionaron su rendimiento desde la largada y le impidieron pelear por los puntos.
El argentino había partido desde la 16ª posición y, aunque logró recuperar algunos lugares gracias a los abandonos, las detenciones en boxes y varios sobrepasos, nunca pudo acercarse al Top 10.
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La competencia comenzó de la peor manera para Colapinto. En las primeras vueltas cayó hasta el 22° y último puesto tras reportar por radio una pérdida de potencia en su Alpine.
A pesar del inconveniente, consiguió recuperar terreno al superar a los Aston Martin y los Cadillac, aunque continuó informando durante toda la prueba que el auto no respondía con normalidad.
Su primera detención llegó en la vuelta 21. Luego de regresar al fondo del pelotón, volvió a avanzar posiciones y más adelante superó a Alexander Albon para colocarse 16°.
En la segunda parte de la carrera realizó una nueva parada en boxes, cayó momentáneamente al 17° lugar, pero aprovechó el abandono de Lance Stroll y luego superó a Esteban Ocon para terminar 15°.
En las vueltas finales recortó la diferencia con Oliver Bearman, aunque no logró concretar el sobrepaso.
El británico George Russell (Mercedes) ganó el Gran Premio de Austria tras liderar gran parte de la competencia.
El podio lo completaron Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien continúa al frente del campeonato.
Las diez primeras posiciones quedaron de la siguiente manera:
La escudería francesa tampoco encontró respuestas con Pierre Gasly, que también quedó lejos de la pelea por los puntos.
Para Colapinto, el 15° puesto dejó un sabor amargo luego del buen ritmo mostrado durante parte del fin de semana, especialmente en los entrenamientos, aunque los inconvenientes mecánicos terminaron condicionando toda su actuación en el Red Bull Ring.
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