5 de julio de 2026

NOVEDADES

Cayó la producción y las exportaciones de autos en junio, pero repuntaron las ventas mayoristas

La industria automotriz argentina cerró junio con resultados dispares: la producción y las exportaciones volvieron a caer en la comparación interanual, mientras que las ventas a concesionarios mostraron una recuperación mensual que no alcanza para compensar la baja acumulada del año.

Según el informe de prensa de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), en junio se fabricaron 37.029 vehículos, un 1,9 por ciento menos que en mayo y un 13,6 por ciento menos que en igual mes de 2025. En el acumulado del primer semestre, la producción llegó a 204.658 unidades, una baja del 18,3 por ciento frente al mismo período del año pasado.

Por segmento, la caída fue más marcada en automóviles, con un retroceso acumulado del 37,2 por ciento, mientras que los utilitarios cayeron 2,9 por ciento.

Las exportaciones también retrocedieron: en junio se enviaron al exterior 22.373 vehículos, un 11,3 por ciento menos que en mayo y un 1,7 por ciento menos que un año atrás. En el semestre, el acumulado exportado fue de 126.893 unidades, un 2,1 por ciento menos que en 2025. Brasil se mantuvo como el principal destino, con el 65 por ciento del total exportado, seguido por América Central (12,8 por ciento) y Perú (6,9 por ciento).

En cuanto a las ventas a concesionarios, junio mostró una suba del 22,6 por ciento respecto de mayo, con 44.096 unidades despachadas, aunque el nivel sigue siendo 26,3 por ciento inferior al de junio de 2025. En el semestre, las ventas acumulan una caída del 23,7 por ciento. Dentro de este segmento, las ventas de vehículos de producción nacional cayeron 39,6 por ciento en el acumulado.

Un dato que se destacó en el informe fue el fuerte crecimiento de las ventas de vehículos electrificados: en junio se vendieron 2.890 unidades, un salto del 76,2 por ciento respecto de mayo y de casi 22 veces frente a junio de 2025. En el acumulado semestral, las ventas de electrificados treparon 1.533 por ciento interanual, impulsadas principalmente por los híbridos no enchufables (HEV), que representan el 75,2 por ciento de ese segmento.

Desde Adefa atribuyeron la desaceleración productiva a un proceso de recomposición de la producción y remarcaron que las condiciones de financiamiento y competitividad siguen siendo un desafío para el sector.

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