La Fórmula 1 prepara una modificación importante para la temporada 2027: aumentar la cantidad de Grandes Premios con formato Sprint. El calendario del próximo campeonato será anunciado en las próximas semanas y llegaría con una novedad clave: el número de fines de semana Sprint pasaría de los seis actuales a nueve o diez fechas por año.

El presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, adelantó que la categoría trabaja en una expansión del formato y defendió la necesidad de seguir probando alternativas para ofrecer más acción durante todo el fin de semana. La decisión apunta a capitalizar el crecimiento de asistencia en los circuitos, especialmente los viernes, y el aumento del interés televisivo.

Fórmula 1 2027: más carreras Sprint en el calendario

La Fórmula 1 utiliza actualmente seis fines de semana Sprint por temporada. Ese esquema se mantiene desde 2023, pero desde 2027 la categoría buscaría dar un nuevo paso y llevar el número a nueve o diez eventos.

El cambio todavía no fue oficializado con la publicación completa del calendario, pero Domenicali confirmó que el anuncio llegará "muy pronto". Según Sky Sports, la expansión ya está encaminada y forma parte del próximo paquete de novedades para el campeonato 2027.

La medida no sorprende dentro de la estrategia de Liberty Media. Desde su llegada, la Fórmula 1 buscó aumentar el contenido competitivo durante los tres días de actividad y reducir los viernes con poca acción relevante para el público.

Stefano Domenicali defendió el formato Sprint

Domenicali sostuvo que la Fórmula 1 debe ser "valiente" para pensar distinto y recordó que, al principio, el formato Sprint generó muchas dudas entre fanáticos, equipos y pilotos. Sin embargo, el crecimiento de público y audiencia terminó fortaleciendo la apuesta.

El dirigente italiano puso como ejemplo lo ocurrido en Silverstone, donde la categoría reunió alrededor de 150.000 personas un viernes, una cifra que refuerza la necesidad de ofrecer actividad de valor desde el primer día del Gran Premio.

Para Domenicali, tener tribunas llenas sin una propuesta fuerte en pista sería un error. Por eso, la Sprint aparece como una herramienta para transformar el viernes y el sábado en jornadas más atractivas, no solo como antesala de la carrera principal.

Cómo funciona una carrera Sprint en Fórmula 1

El formato Sprint consiste en una carrera corta de aproximadamente 100 kilómetros, sin parada obligatoria en boxes. Actualmente, los puntos se entregan a los ocho primeros: 8 para el ganador, 7 para el segundo, 6 para el tercero y así sucesivamente hasta 1 punto para el octavo.

El cronograma vigente contempla una práctica libre y una clasificación Sprint el viernes. El sábado se disputa la carrera Sprint y luego la clasificación tradicional, que define la grilla del Gran Premio del domingo.

A diferencia de las primeras versiones del formato, el resultado de la Sprint ya no define la parrilla de largada de la carrera principal. El Gran Premio conserva su clasificación propia, lo que permite separar ambos eventos y reducir el riesgo de que una carrera corta condicione todo el fin de semana.

Por qué la Fórmula 1 quiere más carreras Sprint

La razón principal es comercial y deportiva. La Fórmula 1 entiende que el formato Sprint genera más acción real en pista, más contenido para televisión, mayor atractivo para los promotores y una experiencia más completa para los fanáticos que asisten al circuito.

En lugar de tener un viernes dominado por prácticas libres, la categoría ofrece una sesión clasificatoria con consecuencias deportivas. Eso aumenta el interés desde el inicio del fin de semana y permite vender el evento como una experiencia de tres días más intensa.

Además, el formato también beneficia a los circuitos. Con más actividad competitiva, los promotores tienen mejores argumentos para llenar tribunas desde el viernes, algo clave en un calendario cada vez más global y con entradas de alto valor.

El calendario 2027 de la Fórmula 1, cada vez más cerca

La publicación del calendario 2027 será uno de los anuncios más esperados de las próximas semanas. Allí se conocerá cuántas fechas tendrá finalmente la temporada, qué sedes conservarán su lugar y cuáles recibirán el formato Sprint.

Por ahora, no está confirmada la lista completa de circuitos que tendrán carrera corta. Sin embargo, distintos reportes anticipan que la cantidad de eventos Sprint crecerá de manera significativa frente al esquema actual.

También se seguirá de cerca si la Fórmula 1 introduce cambios adicionales en el formato o si mantiene la estructura actual: práctica libre, clasificación Sprint, Sprint, clasificación del Gran Premio y carrera principal.