Franco Colapinto comenzó su actividad en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 con una actuación discreta en la práctica libre 1. El piloto argentino de Alpine terminó en la 15ª posición en el circuito de Spa-Francorchamps, en una sesión dominada por Max Verstappen, que quedó al frente con Red Bull.

Colapinto registró un mejor tiempo de 1:49.403 y quedó a 2s333 de Verstappen, quien marcó la referencia de la tanda con 1:47.070. El neerlandés encabezó la clasificación de la FP1, escoltado por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, ambos con Ferrari.

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Colapinto terminó 15° con Alpine en Spa-Francorchamps

La primera práctica del GP de Bélgica no comenzó sencilla para Alpine. Durante buena parte de la sesión, tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly se movieron en la parte baja del clasificador, mientras el equipo trabajaba en la puesta a punto del auto para uno de los circuitos más exigentes del calendario.

El argentino recién logró mejorar en los minutos finales, cuando montó neumáticos blandos y bajó su registro para quedar 15°. Su compañero Gasly terminó 17°, a poco más de tres décimas del tiempo de Colapinto.

Para Alpine, el arranque dejó señales mixtas: el ritmo inicial estuvo lejos de la zona de puntos, pero el cierre de la tanda permitió al argentino avanzar posiciones y quedar por delante de su compañero de equipo.

Max Verstappen lideró la FP1 del GP de Bélgica

En la parte alta del clasificador, Max Verstappen fue el más rápido de la primera práctica libre. El piloto de Red Bull marcó 1:47.070 y mostró un rendimiento sólido desde el inicio del fin de semana en Spa-Francorchamps.

Detrás se ubicó Lewis Hamilton, que quedó a 145 milésimas con Ferrari, mientras que Charles Leclerc completó el top tres a 207 milésimas. El cuarto lugar fue para Isack Hadjar, también con Red Bull, y el quinto para Oscar Piastri, de McLaren.

El resultado dejó a Red Bull y Ferrari como protagonistas del arranque, aunque en una FP1 los tiempos suelen estar condicionados por cargas de combustible, programas de trabajo, neumáticos utilizados y simulaciones de carrera.

Qué necesita mejorar Alpine para la FP2

El dato más importante para Colapinto será la evolución del Alpine en la segunda práctica libre. Spa-Francorchamps exige un equilibrio difícil: buena velocidad en recta para Kemmel, estabilidad en curvas rápidas como Eau Rouge, Raidillon y Blanchimont, y tracción para los sectores más técnicos.

Si Alpine no encuentra una ventana de rendimiento más amplia, el equipo puede sufrir en clasificación. En cambio, si logra mejorar el balance con neumáticos blandos y sostener ritmo en tandas largas, Colapinto tendrá margen para pelear posiciones más competitivas.

La práctica libre 2 se disputará este mismo viernes desde las 12:00 de Argentina, una sesión clave para definir ajustes antes del sábado.

Un inicio discreto, pero con margen para crecer

El 15° puesto de Franco Colapinto en la FP1 no marca una conclusión definitiva, pero sí deja una señal sobre el punto de partida de Alpine en Bélgica. El equipo comenzó lejos de los mejores tiempos y necesitó esperar hasta el final para mejorar con neumáticos blandos.

Para Colapinto, el objetivo será aprovechar la FP2 para ganar confianza con el auto y entender cómo responde el Alpine en un circuito donde cualquier desbalance se paga caro. Spa combina velocidad, desniveles y cambios de clima, por lo que la capacidad de adaptación puede ser tan importante como el ritmo puro.

El fin de semana recién empieza, pero el argentino ya tiene una referencia clara: deberá acercarse a la zona media si quiere llegar con mejores chances a la clasificación.