27 de agosto de 2026
Vespa renovó su gama de mayor cilindrada en Argentina con un motor de 310 cc, más torque y homologación Euro 5+. Se ofrecen cuatro versiones, con precios desde 15.190.000 pesos.
La Vespa 310 en Argentina ya se encuentra disponible en los concesionarios oficiales de la marca. La nueva familia reemplaza a las anteriores variantes de 300 cc y llega importada desde Italia por el Grupo Simpa.
La oferta está compuesta por las versiones GTS, GTS Super, GTS Super Sport y GTV. Todas comparten la misma mecánica y el equipamiento principal de seguridad, pero se diferencian por los colores, las terminaciones y el estilo exterior.
La gama utiliza un motor monocilíndrico HPE de 310 cc, cuatro tiempos, cuatro válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida. Entrega 25 CV a 6.500 rpm y 28,9 Nm a 5.250 rpm, asociado a una transmisión automática CVT. El nuevo bloque cumple con la normativa Euro 5+ y mejora la respuesta a bajas y medias revoluciones, además de reducir las vibraciones, el ruido y las emisiones frente al anterior propulsor de 300 cc.
Vespa declara una velocidad máxima de 125 km/h para las cuatro versiones. El tanque admite 9,5 litros de combustible y el peso en seco ronda los 148 kilos, aunque puede variar ligeramente según la configuración. Estas características permiten realizar desplazamientos interurbanos, pero su orientación continúa siendo principalmente urbana por la posición de manejo, la protección aerodinámica limitada y las ruedas de 12 pulgadas.
Todas las versiones incluyen encendido sin llave, frenos a disco con ABS de doble canal y control de tracción ASR. También mantienen el tradicional chasis autoportante de acero y suman iluminación LED, apertura remota del asiento y un tablero analógico con pantalla digital. El esquema de suspensión conserva el brazo único delantero y dos amortiguadores traseros con regulación de precarga, mientras que las ruedas de 12 pulgadas favorecen la agilidad, aunque transmiten más las irregularidades pronunciadas que un rodado de mayor diámetro.
Las GTS y GTS Super presentan una estética clásica con terminaciones cromadas, llantas plateadas y una amplia variedad de colores. La GTS Super Sport incorpora detalles oscurecidos, acabados mate y una imagen más deportiva. La GTV adopta el estilo denominado "Faro Basso", con la óptica instalada sobre el guardabarros delantero, manillar expuesto y terminaciones retro. Esta última se ofrece únicamente en Beige Avvolgente Matt y llegará en cantidades limitadas. Todas utilizan el motor HPE de 310 cc homologado bajo la norma Euro 5+.
La Vespa GTS 310 cuesta 15.190.000 pesos, el mismo valor informado para la GTS 310 Super. La GTS 310 Super Sport se comercializa por 15.990.000 pesos, mientras que la edición especial GTV 310 alcanza los 16.649.000 pesos. Toda la gama cuenta con una garantía de dos años sin límite de kilometraje. La diferencia entre la versión más accesible y la más costosa es de 1.459.000 pesos y responde principalmente a la estética y exclusividad, ya que no existen cambios mecánicos.
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