novedades. Nueva Fiat Strada: cómo será la pick up híbrida de 2028

La nueva Fiat Strada está prevista para 2028 como parte de la renovación de productos que prepara la marca italiana para Sudamérica. Conocida internamente como Proyecto XBP, la tercera generación reemplazará al modelo presentado en 2020 y mantendrá su producción en Betim, Brasil.

Fiat todavía no comunicó oficialmente sus especificaciones ni la fecha exacta de lanzamiento. Los datos disponibles proceden de información periodística sobre prototipos y planes industriales de Stellantis.

Cuándo llegará la nueva Fiat Strada

La presentación está proyectada para 2028, después del lanzamiento del nuevo Argo y de la renovación del Pulse. La segunda generación del Fastback, inicialmente prevista antes que la pick up, habría sido postergada hasta 2029, lo que permitió adelantar el Proyecto XBP. La nueva Strada ya tendría prototipos construidos y habría comenzado sus primeras pruebas de rodaje en Brasil.

Qué diseño tendrá la tercera generación

La pick up utilizará una evolución de la plataforma CMP o Smart Car de Stellantis y compartirá componentes con el futuro Argo. Ambos modelos tendrían en común el capot, los guardabarros, las puertas delanteras y parte de la estructura del habitáculo. La Strada contará con faros, paragolpes y soluciones laterales específicas, además de conservar la apertura convencional hacia abajo de la tapa de la caja de carga.

Cómo será el interior de la nueva Fiat Strada

El habitáculo tomará referencias del Fiat Grande Panda europeo, aunque será adaptado para el mercado sudamericano. El instrumental digital y la pantalla multimedia quedarían integrados en una misma superficie, acompañados por un nuevo volante, salidas de ventilación horizontales y comandos físicos para la climatización. El tablero y los paneles de las puertas serían compartidos parcialmente con el próximo Argo, pero la estructura inferior tendrá refuerzos específicos para soportar el uso de carga.

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Qué tamaño y versiones de cabina ofrecerá

Los reportes más recientes indican que Fiat intentaría mantener dimensiones cercanas a las de la generación actual para evitar cambios profundos en la línea de producción de Betim. La gama conservaría las carrocerías con cabina simple y doble, una combinación que continúa siendo uno de sus principales argumentos comerciales. Sin embargo, otras publicaciones anticiparon un crecimiento de tamaño, por lo que las medidas definitivas todavía deberán ser confirmadas por Stellantis.

Qué motor híbrido tendrá la Fiat Strada 2028

Las versiones superiores incorporarían el motor 1.0 Turbo Flex T200 acompañado por un sistema híbrido ligero de 12 voltios y una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas. Algunos reportes anticipan 116 CV y 200 Nm, aunque Fiat no oficializó estas cifras. Las variantes de entrada mantendrían el motor 1.3 Firefly, combinado con caja manual de cinco velocidades o CVT. La posible comercialización de la nueva generación en Argentina tampoco fue anunciada, pero resulta probable por la presencia histórica de la Strada brasileña en el mercado local.