3 de septiembre de 2026

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novedades. Nuevo Mitsubishi Montero: cómo es y cuándo llegaría

Mitsubishi presentó la quinta generación del histórico todoterreno. Tiene chasis de largueros, motor turbodiésel, siete asientos y está previsto para Latinoamérica, aunque su llegada a Argentina todavía no tiene fecha oficial.

El nuevo Mitsubishi Montero, denominado Pajero en otros mercados, marca el regreso del modelo después de cinco años fuera de producción. La quinta generación fue presentada como el nuevo SUV insignia de la compañía y buscará competir con modelos como el Toyota Land Cruiser 300.

Mitsubishi confirmó su comercialización progresiva en unos 100 países, incluyendo mercados latinoamericanos. En Argentina, diferentes reportes indican que ya forma parte de los planes del Grupo Antelo, representante local de la marca, pero todavía no existe un anuncio formal con fecha, versiones o precios.

El regreso del Mitsubishi Pajero después de cinco años

El Pajero original apareció en 1982 y superó las 3,29 millones de unidades producidas a lo largo de cuatro generaciones. Su fabricación para los mercados internacionales había finalizado en 2021. El nuevo modelo se producirá en Tailandia y llegará inicialmente a ese país, Japón y Australia. Desde el año fiscal 2027, Mitsubishi comenzará a extenderlo hacia Latinoamérica, Medio Oriente y otros destinos, según el comunicado oficial de la compañía.

Cómo es el diseño y cuánto mide el nuevo Montero

La quinta generación adopta una carrocería de líneas rectas, guardabarros prominentes, faros con forma de T y dos diseños diferentes de parrilla. El parante trasero recuerda al arco antivuelco del primer Pajero, mientras que el portón conserva un motivo hexagonal inspirado en la antigua rueda de auxilio exterior. Mide 4,92 metros de largo, 1,925 de ancho y 1,91 de alto, con 2,87 metros entre ejes y un despeje de 230 milímetros en las versiones con llantas de 20 pulgadas.

Qué motor y sistema de tracción utiliza

El nuevo Pajero utiliza un motor turbodiésel 2.4 con turbocompresor de geometría variable que entrega hasta 480 Nm, aunque Mitsubishi todavía no publicó la potencia oficial para todas las versiones. Se combina con una caja automática de ocho velocidades y el sistema Super Select 4WD-II, que permite elegir entre tracción trasera, integral permanente, bloqueo del diferencial central y reductora. También suma el control dinámico S-AWC y siete programas de conducción: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand y Rock.

Qué equipamiento ofrece la nueva generación

El habitáculo cuenta con tres filas y capacidad para siete personas, dos pantallas integradas de hasta 14,3 pulgadas y una reinterpretación digital de los históricos indicadores de inclinación, altitud y orientación. El equipamiento disponible incluye climatizador de tres zonas, asientos ventilados, equipo de sonido Yamaha con 12 parlantes y cámaras con visión del terreno ubicado debajo del sector delantero. La seguridad incorpora ocho airbags, frenado autónomo, alerta de tránsito cruzado delantero, asistencia de emergencia para mantenerse en el carril y el sistema semiautónomo MI-PILOT.

Cuándo llegaría el Mitsubishi Montero a Argentina

Mitsubishi confirmó a Latinoamérica dentro del despliegue previsto desde el año fiscal 2027, pero eso no equivale a una confirmación específica para Argentina. El Grupo Antelo analiza incorporar el vehículo con la denominación Montero, utilizada históricamente en los mercados hispanohablantes, aunque todavía debe definir su homologación, configuración y posicionamiento. Por lo tanto, su llegada local es un proyecto en evaluación y no un lanzamiento con fecha establecida.

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