8 de septiembre de 2026
El ranking incorporó nuevos protagonistas y volvió a quedar encabezado por un eléctrico. Los precios parten desde USD 16.900 y llegan hasta USD 24.400.
Los autos automáticos más baratos en septiembre de 2026 reflejan la transformación del mercado argentino: además de modelos nafteros con cajas CVT o convertidor de par, aparecen vehículos eléctricos e híbridos que tampoco requieren pedal de embrague.
El listado se conoce en un contexto de menor demanda. Durante agosto se patentaron 44.415 vehículos, un 19,1% menos que un año atrás, mientras que el acumulado de 2026 registró una caída del 13,3%, según las cifras difundidas por ACARA.
El ranking elaborado a partir de la versión automática más económica de cada modelo quedó conformado así: 1) JMEV Easy 3, USD 16.900; 2) Hyundai HB20 Comfort Plus AT, $31.500.000; 3) MG 3 naftero, USD 21.900; 4) JAC S2 Luxury CVT, USD 22.900; 5) Toyota Yaris XS CVT, $35.708.000; 6) Citroën C3 Feel Pack AT, $36.000.000; 7) Chevrolet Onix LTZ AT, $36.101.900; 8) Fiat Argo Drive CVT, $36.270.000; 9) BYD Dolphin Mini GL, USD 23.990; y 10) Suzuki Swift Hybrid GLX AT, USD 24.400. Los valores corresponden a las listas informadas para septiembre y pueden excluir gastos de patentamiento, flete o entrega. El ranking completo fue publicado por La Nación.
El JMEV Easy 3 conserva el primer puesto con un precio oficial desde USD 16.900, equivalentes a $25.857.000 con una cotización de $1.530 por dólar. Es un citycar eléctrico chino con motor de 68 CV, batería de 30,24 kWh y una autonomía declarada de hasta 330 kilómetros. Si bien no posee una caja automática convencional, su transmisión de una sola relación permite conducirlo sin realizar cambios ni utilizar embrague. La diferencia de más de 5,6 millones de pesos frente al Hyundai HB20 lo convierte en el vehículo sin pedal de embrague más accesible del país.

El Hyundai HB20 mantuvo el segundo lugar gracias a un precio sin cambios para la versión Comfort Plus, equipada con motor 1.6 de 123 CV y caja automática de seis marchas. El MG 3 naftero quedó tercero con su motor 1.5 de 114 CV y transmisión CVT, mientras que el JAC S2 avanzó del sexto al cuarto puesto. El Toyota Yaris subió al quinto lugar al mantener prácticamente estable su valor, desplazando al Citroën C3, que aumentó durante septiembre. El Fiat Argo Drive CVT, cuyo precio de lista llegó a $36.270.000, quedó octavo detrás del Chevrolet Onix.

Tres modelos electrificados ingresaron entre los diez más económicos: JMEV Easy 3, BYD Dolphin Mini y Suzuki Swift Hybrid. Los dos primeros son eléctricos y utilizan una transmisión de relación única, mientras que el Swift combina un motor naftero con un sistema híbrido suave y una caja automática. Esta comparación exige una aclaración: técnicamente, los eléctricos no tienen una caja automática tradicional, pero suelen incluirse porque ofrecen la misma facilidad de uso al prescindir del pedal de embrague. El BYD Dolphin Mini quedó noveno con un valor de USD 23.990.
El precio de lista no debería ser el único criterio de elección. También conviene comparar el costo del seguro, los servicios, la patente, el consumo o la recarga, la garantía y la disponibilidad de repuestos. En los vehículos cotizados en dólares, el importe final en pesos dependerá del tipo de cambio aplicado por cada importador o concesionario. Además, ninguno de los diez modelos del ranking es de producción argentina: todos llegan desde Brasil, China, México o Japón, una particularidad que evidencia el avance de los importados entre las opciones de entrada.
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