10 de septiembre de 2026
La marca amplió su familia deportiva con tres modelos de doble motor y tracción integral. Incorporan cambios de marcha simulados, sonido artificial y una configuración específica.
Los Kia EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT ya están disponibles en Europa como las nuevas alternativas deportivas de la gama eléctrica de la compañía. Los tres modelos habían sido exhibidos por primera vez durante el Salón del Automóvil de Bruselas de 2026.
La propuesta lleva la denominación GT a diferentes tipos de carrocería, desde un SUV compacto hasta un fastback y un SUV del Segmento C. Kia busca combinar mayores prestaciones con la practicidad necesaria para utilizarlos diariamente.
El EV3 GT es la alternativa deportiva del SUV eléctrico más compacto de la familia, mientras que el EV4 GT adopta una carrocería más baja y podrá encontrarse con siluetas hatchback y fastback. El EV5 GT completa el grupo con una configuración de SUV del Segmento C y mayor orientación familiar. Aunque comparten tecnología y tratamiento deportivo, cada uno busca responder a necesidades diferentes de espacio y uso.
Los tres modelos utilizan dos motores eléctricos y tracción integral, con un impulsor instalado en cada eje. Esta arquitectura debería mejorar la aceleración y la capacidad para distribuir el torque entre las ruedas, aunque Kia no detalló en la información inicial las cifras de potencia, autonomía y prestaciones correspondientes a cada versión. Sin esos datos todavía no es posible establecer qué distancia existe frente a las variantes convencionales.
La tecnología Virtual Gear Shift simula los cambios de marcha de una transmisión tradicional mediante modificaciones en la entrega de potencia, el sonido y la respuesta del vehículo. No se trata de una caja con relaciones mecánicas reales, sino de un sistema electrónico pensado para aumentar la participación del conductor. La solución sigue el camino de otros deportivos eléctricos que intentan reproducir algunas sensaciones propias de los motores de combustión.
El Active Sound Design genera una ambientación acústica específica que acompaña las aceleraciones y los cambios virtuales. Los modelos también incorporan interfaces digitales exclusivas, gráficos GT y detalles propios en la carrocería y el habitáculo. Estos elementos buscan diferenciar las versiones más allá de sus prestaciones, aunque la valoración del sonido artificial dependerá de quienes prefieran una experiencia más teatral o el funcionamiento silencioso característico de un eléctrico.
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Los Kia EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT comenzaron su comercialización en Europa, pero todavía no fueron anunciados para Argentina. La posible llegada dependerá de la estrategia local de la marca, la disponibilidad de los modelos convencionales y las condiciones de importación para vehículos eléctricos. Tampoco se informaron los precios europeos de todas las configuraciones ni la distribución definitiva de versiones para cada mercado.
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