Fórmula 1. Calendario de F1 2027 confirmado: 24 carreras y Argentina afuera

El calendario de F1 2027 fue aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motor y tendrá 24 Grandes Premios distribuidos entre 22 países. El campeonato comenzará del 12 al 14 de marzo en Baréin y finalizará del 10 al 12 de diciembre en Abu Dabi, según confirmó oficialmente la Federación Internacional del Automóvil.

Baréin abrirá nuevamente la temporada

Los ensayos de pretemporada se desarrollarán en Sakhir entre el 24 y el 27 de febrero, dos semanas antes del primer Gran Premio. Baréin y Arabia Saudita ocuparán las dos primeras fechas después de que ambas carreras fueran suspendidas en 2026 por el conflicto bélico en Medio Oriente. Después, la categoría viajará a Australia, Japón y China para completar tres competencias consecutivas durante abril.

Portugal y Turquía regresan a la Fórmula 1

El circuito de Portimao volverá a recibir a la categoría del 18 al 20 de junio, después de haber formado parte de los calendarios especiales de 2020 y 2021. Istanbul Park también regresará luego de seis años y albergará el Gran Premio de Turquía entre el 1 y el 3 de octubre. Ambas incorporaciones ocupan los espacios liberados por Zandvoort, que terminó su ciclo, y Barcelona-Catalunya, que comenzará a alternarse con Spa-Francorchamps.

Madrid será la única carrera de España

El Gran Premio de España se disputará por segundo año consecutivo en Madring, entre el 10 y el 12 de septiembre. Montmeló no tendrá competencia en 2027 y regresará en 2028 como parte de su esquema de rotación con Bélgica, que también contempla presentaciones en 2030 y 2032. La fecha de Madrid estará ubicada inmediatamente después de Monza y antes de un descanso de una semana previo a las carreras de Bakú, Estambul y Singapur.

Habrá diez carreras sprint en 2027

La Fórmula 1 aumentará de seis a diez los fines de semana con formato sprint, una expansión que la FIA justificó por la demanda de promotores, aficionados y cadenas de televisión. Las pruebas cortas se disputarán en Baréin, Australia, Japón, Canadá, Mónaco, Gran Bretaña, Italia, São Paulo, Qatar y Abu Dabi. Sakhir, Melbourne, Suzuka, Montecarlo y Yas Marina utilizarán este formato por primera vez, con el caso particular de Mónaco, donde habrá dos clasificaciones en un circuito conocido por sus dificultades para los sobrepasos.

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