29 de septiembre de 2026
El Grupo Belcastro anticipó la incorporación de la Arcfox V9, un monovolumen híbrido con siete plazas y equipamiento ejecutivo. Será exhibida en Expo Auto Chino, aunque todavía no se comunicaron su precio ni la fecha de lanzamiento comercial.
La Arcfox V9 ampliará la presencia de la marca premium de BAIC en la Argentina. La van apunta tanto al transporte familiar como al ejecutivo y tendrá su primera presentación local durante la exposición que se realizará en Costa Salguero.
La unidad será presentada entre el 2 y el 4 de octubre en BA Ferial, donde Arcfox formará parte de las 26 marcas participantes. La muestra reunirá más de 100 vehículos y tendrá 15 lanzamientos, pero la exhibición de la V9 no significa que ya tenga precio, gama o fecha de comercialización confirmados.

La configuración anunciada para la Argentina combina un motor 1.5 turbonaftero con un impulsor eléctrico y entrega aproximadamente 304 CV. El comunicado local habla de hasta 1.500 kilómetros de autonomía, mientras que la ficha china actualmente informa 227 kW, equivalentes a 304 CV, y un alcance máximo de 1.330 kilómetros; por eso habrá que esperar la homologación definitiva del modelo argentino.
El habitáculo cuenta con tres filas y capacidad para siete pasajeros. Las dos plazas centrales utilizan butacas individuales con formato Business, pensadas para priorizar el confort durante viajes largos y servicios de traslado ejecutivo, mientras que la tercera fila conserva espacio para tres ocupantes.

En China, las versiones superiores ofrecen tapizados de cuero Nappa, calefacción y masaje con 16 puntos en la segunda fila, climatización de cuatro zonas y un compartimiento refrigerado de 10 litros. También incorporan una pantalla central de 15,6 pulgadas, monitor trasero de 21,4 pulgadas y un sistema de sonido con 22 parlantes, aunque el equipamiento argentino definitivo todavía no fue detallado.

Por tamaño, capacidad y posicionamiento, la Arcfox V9 buscará competir con las Toyota Hiace Wagon, Hyundai Staria y Kia Carnival. También enfrentará a la Forthing V9, otra minivan híbrida china con el mismo nombre, en un segmento todavía reducido en la Argentina y donde el precio será determinante para establecer su verdadera competitividad.
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