30 de septiembre de 2026

Fórmula 1

Fórmula 1. Fernando Alonso renovó con Aston Martin hasta 2027

El piloto español disputará una temporada más en la Fórmula 1 y continuará formando dupla con Lance Stroll. A sus 45 años, Alonso mantiene intacta su confianza en el proyecto deportivo de Aston Martin.

Aston Martin confirmó la renovación de Fernando Alonso hasta el final de la temporada 2027. El anuncio despeja las versiones sobre un posible retiro y garantiza la continuidad del piloto más experimentado de la actual parrilla.

Fernando Alonso seguirá en Fórmula 1 en 2027

Alonso continuará como titular de Aston Martin durante 2027 y competirá más allá de los 46 años. El español, dueño del récord histórico de participaciones en Grandes Premios, suma 32 victorias y dos campeonatos mundiales desde su debut en 2001.

Por qué decidió renovar con Aston Martin

El asturiano aseguró que todavía conserva la velocidad, la motivación y la determinación necesarias para competir al máximo nivel. También destacó su confianza en el proyecto construido alrededor de las nuevas instalaciones, la llegada de Adrian Newey y la asociación técnica con Honda.

Fernando Alonso renovó con Aston Martin y seguirá en la Fórmula 1 en 2027 -  LA NACION

¿Será 2027 el último año de Fernando Alonso?

La renovación no implica necesariamente que Alonso vaya a retirarse al finalizar 2027. El piloto reconoció que dejará la Fórmula 1 en algún momento, pero aclaró que todavía no tomó esa decisión y que su continuidad dependerá de su rendimiento y motivación.

F1: Fernando Alonso no piensa en el retiro:

Lance Stroll también continuará en el equipo

Aston Martin ratificó además la continuidad de Lance Stroll, por lo que mantendrá sin modificaciones su alineación. Alonso y el canadiense afrontarán en 2027 su quinta temporada consecutiva como compañeros de equipo.

El desafío deportivo que enfrenta Aston Martin

La estabilidad de sus pilotos no resuelve el principal problema de Aston Martin: el rendimiento del monoplaza. La escudería atraviesa una temporada 2026 muy por debajo de las expectativas y necesita convertir sus inversiones, incorporaciones técnicas e infraestructura en resultados concretos dentro de la pista.

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