curiosidades. Líquido limpiaparabrisas: por qué no usar agua de la canilla

El líquido limpiaparabrisas cumple una función relacionada directamente con la visibilidad. Aunque llenar el "sapito" con agua parece una solución económica, hacerlo habitualmente puede reducir la eficacia de limpieza y favorecer problemas en el depósito, los conductos y las boquillas.

¿El agua realmente daña el limpiaparabrisas?

No existe una regla idéntica para todos los autos. Ford indica que debe utilizarse líquido específico o agua desmineralizada y desaconseja el agua de la canilla, mientras que manuales de Hyundai y Kia permiten emplear agua común temporalmente cuando no hay otro producto disponible. Por eso, la recomendación del manual del vehículo siempre debe prevalecer.

Qué problemas puede generar el agua de la canilla

Los minerales presentes en el agua corriente pueden dejar depósitos de cal o sarro dentro del circuito y contribuir a obstruir las boquillas. Además, el agua sola remueve con menor eficacia grasa, insectos y suciedad adherida, y puede congelarse en regiones con temperaturas bajo cero, bloqueando los conductos o dañando componentes.

Por qué conviene usar líquido limpiaparabrisas

Las fórmulas específicas incluyen agentes limpiadores preparados para retirar polvo, polen, grasa y restos de insectos sin dejar tantos residuos. También existen productos de invierno con protección anticongelante y líquidos de verano con una mayor concentración de componentes destinados a remover la suciedad propia de esa estación.

Qué mezclas caseras deben evitarse

No conviene agregar detergente, vinagre, alcohol, refrigerante del motor ni otros productos sin comprobar previamente que sean compatibles con el vehículo. Una preparación incorrecta puede generar espuma, atacar sellos, dejar marcas sobre el vidrio o afectar la pintura; algunos manuales también prohíben mezclar agua con líquidos que ya vienen listos para usar.

Cómo cuidar la bomba y las boquillas

El depósito debe revisarse periódicamente y rellenarse antes de quedar vacío, sin accionar repetidamente el sistema cuando no sale líquido. Si las boquillas no pulverizan pese a que el depósito está cargado, puede existir una obstrucción, una manguera desconectada o una falla en la bomba; seguir activándola en esas condiciones puede provocar su sobrecalentamiento.