novedades. Nuevo Volkswagen Taos: cómo sería la segunda generación

El nuevo Volkswagen Taos podría cambiar profundamente frente al modelo conocido en la Argentina. La segunda generación combinaría una base de origen chino con un diseño específico para la región, mayor espacio interior y dos alternativas mecánicas electrificadas.

Cuándo llegaría el nuevo Volkswagen Taos

La producción de la segunda generación estaría prevista para fines de 2028 en la planta brasileña de São Bernardo do Campo. En una primera etapa utilizaría componentes híbridos fabricados en México, aunque todavía no existe un anuncio oficial de Volkswagen que confirme el cronograma, las versiones o los mercados que recibirán el modelo.

Una plataforma compartida con el Jetta VS8

El futuro Taos tomaría como punto de partida al Jetta VS8, un SUV desarrollado para China por la asociación FAW-Volkswagen sobre la arquitectura MQB. Ambos compartirían buena parte del perfil, las puertas, los guardabarros y la estructura, pero el Volkswagen regional tendría sectores delantero y trasero propios para diferenciarse del producto chino.

Más grande y con mayor espacio interior

El SUV alcanzaría aproximadamente 4,63 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,73 metros, frente a los 4,46 y 2,68 metros del Taos actual. El crecimiento permitiría mejorar la habitabilidad y estaría acompañado por techo panorámico, freno de estacionamiento eléctrico y un selector giratorio para la transmisión.

Dos versiones híbridas para el nuevo Taos

Las variantes más accesibles utilizarían el motor 1.5 TSI Evo2 junto con un sistema híbrido suave de 48 voltios y una potencia cercana a 150 CV. Las configuraciones superiores sumarían tecnología híbrida convencional HEV, sin recarga externa, y entregarían aproximadamente 170 CV combinados. Volkswagen ya confirmó inversiones en Brasil para producir motores y vehículos electrificados, pero no presentó oficialmente estas mecánicas para el Taos.

Qué posibilidades tiene de llegar a la Argentina

Su eventual fabricación brasileña aumentaría las posibilidades de comercialización regional y permitiría que el nuevo Taos regrese a la Argentina desde el país vecino. Sin embargo, todavía habrá que esperar la confirmación de Volkswagen: las imágenes difundidas son recreaciones basadas en prototipos y no fotografías oficiales del vehículo definitivo.