1 de octubre de 2026

Fórmula 1

Fórmula 1. Esteban Ocon dejará Haas: quién podría reemplazarlo

El piloto francés confirmó que abandonará la escudería estadounidense al terminar la temporada 2026. Rafael Câmara aparece como el principal candidato para acompañar a Oliver Bearman, aunque Haas todavía no anunció su formación para 2027.

Esteban Ocon no continuará en Haas durante la temporada 2027 de Fórmula 1. Su salida abre uno de los pocos lugares disponibles en una parrilla que ya tiene definida a la mayoría de sus integrantes y deja al francés ante un futuro incierto dentro de la categoría.

Esteban Ocon confirmó su salida de Haas

Ocon anunció que su etapa en Haas finalizará después de la última carrera de 2026, aunque aclaró que todavía pretende continuar en la Fórmula 1. El francés llegó al equipo en 2025 y disputó 39 Grandes Premios con la estructura, que destacó su profesionalismo, experiencia y participación en el desarrollo del VF-26.

Por qué Haas decidió cambiar de piloto

La escudería esperaba que la experiencia de Ocon permitiera consolidar al equipo en la zona media, pero sus resultados quedaron por debajo de los obtenidos por Oliver Bearman. Haas comenzó entonces a evaluar jóvenes pilotos mediante pruebas privadas con autos de temporadas anteriores y finalmente comunicó al francés que no renovaría su contrato.

Rafael Câmara es el favorito para reemplazarlo

El brasileño Rafael Câmara, integrante de la Academia de Pilotos de Ferrari y protagonista del campeonato de Fórmula 2, aparece como el principal candidato. Ya participó en pruebas con Haas y cuenta con el respaldo de Ferrari, proveedor de motores y socio técnico del equipo estadounidense. Leonardo Fornaroli, Jack Doohan y Ryo Hirakawa también fueron evaluados, pero actualmente tendrían menos posibilidades.

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Qué opciones tiene Ocon para seguir en la F1

Con la mayoría de las alineaciones definidas, conseguir otra butaca titular parece difícil para Ocon. Un posible regreso a Mercedes como piloto de reserva surge como la alternativa más lógica debido a su relación con la estructura alemana, donde ya ocupó esa función durante 2019 antes de regresar a la parrilla con Renault.

Las cuatro butacas sin confirmar para 2027

Después de la renovación de Fernando Alonso y Lance Stroll con Aston Martin, solamente quedan sin anuncio oficial los dos lugares de Haas y los dos de Racing Bulls. Bearman tiene encaminada su continuidad y Câmara es favorito para acompañarlo, mientras que Arvid Lindblad aparece con posibilidades de permanecer en Racing Bulls junto con Liam Lawson, aunque Nikola Tsolov también integra las especulaciones.

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