2 de octubre de 2026
Durante el mes se registraron 49.814 vehículos, un 10,7% más que en agosto, pero un 11,4% menos que un año atrás. Los importados representaron el 69% del mercado y Toyota Hilux volvió a liderar el ranking.
Los patentamientos de autos mostraron un rebote durante septiembre de 2026, aunque el mercado argentino todavía continúa por debajo de los niveles del año pasado. La recuperación mensual estuvo acompañada por una mayor participación de vehículos importados y un fuerte crecimiento de las motorizaciones electrificadas.
En septiembre se patentaron 49.814 vehículos, frente a las 45.003 unidades de agosto y las 56.241 registradas durante el mismo mes de 2025. Esto representa un crecimiento mensual del 10,7% y una caída interanual del 11,4%. Sin embargo, septiembre tuvo 22 días hábiles y agosto solamente 20: al considerar el promedio diario, la mejora fue de apenas 0,6%. Entre enero y septiembre se acumularon 435.493 unidades, un 13% menos que las 500.497 contabilizadas durante igual período del año pasado. Por eso, el resultado puede interpretarse como un rebote, pero todavía no confirma una recuperación sostenida.
Casi siete de cada diez vehículos patentados en septiembre fueron fabricados fuera de la Argentina, mientras que los nacionales explicaron el 31% restante. La apertura comercial, el aumento de la oferta proveniente de Brasil, China y otros mercados, junto con la reducción de modelos producidos localmente, modificaron la composición del sector. El dato no implica necesariamente que hayan ingresado menos vehículos nacionales en términos absolutos, pero muestra que los importados avanzaron con mayor velocidad y hoy duplican ampliamente la participación de la producción local.

Dentro de los automóviles y comerciales livianos, que sumaron 46.717 unidades, Toyota encabezó el ranking de marcas con 7.820 patentamientos y una participación del 16,7%. Fiat quedó segunda con 5.447 unidades, seguida por Volkswagen con 5.321, Ford con 4.997 y Chevrolet con 4.069. Entre los modelos, la Toyota Hilux lideró con 3.036 unidades, por delante de Ford Ranger -2.221-, Ford Territory -1.975-, Volkswagen Amarok -1.970- y Fiat Cronos -1.702-. Tres pickups quedaron así ubicadas entre los cuatro vehículos más registrados del país.
BYD alcanzó 1.584 patentamientos en septiembre y subió al noveno puesto entre las marcas de vehículos livianos, frente a solamente 18 unidades registradas un año antes. BAIC patentó 941 vehículos y acumula un crecimiento interanual del 204,3% durante los primeros nueve meses, mientras que Chery llegó a 809 unidades mensuales y avanza un 787,8% en el acumulado. Estos porcentajes deben analizarse considerando sus bajas bases de comparación, pero reflejan la rapidez con la que las nuevas marcas están ganando espacio. En sentido contrario, modelos históricamente fuertes acumulan retrocesos importantes, como Fiat Cronos, Peugeot 208, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Polo.

Durante septiembre se patentaron 8.322 vehículos híbridos y 865 eléctricos puros. En conjunto sumaron 9.187 unidades, equivalentes al 19,7% de los automóviles y comerciales livianos registrados durante el mes. Los híbridos crecieron 161% interanual y los eléctricos avanzaron 434%, aunque estos últimos todavía parten de volúmenes reducidos. El Ford Territory fue el híbrido más patentado con 1.072 unidades, mientras que el BYD Dolphin Mini dominó entre los eléctricos con 495 registros y concentró el 57,2% de ese segmento.
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