novedades. Volkswagen ID. Tiguan: el SUV que reemplazará a dos modelos

El Volkswagen ID. Tiguan tendrá una función central en la reorganización de la gama eléctrica de la automotriz alemana. La marca confirmó que el nuevo SUV sucederá a los ID.4 e ID.5, concentrando en un único producto el espacio ocupado actualmente por ambos modelos. Su estreno mundial está previsto para los primeros días de octubre, mientras los prototipos continúan realizando pruebas bajo un intenso camuflaje.

Un nombre conocido para la nueva gama eléctrica

La elección del nombre Tiguan refleja un cambio en la estrategia de Volkswagen, que busca identificar sus próximos eléctricos con denominaciones conocidas en lugar de recurrir solamente a números. El SUV acumula más de 8,3 millones de unidades producidas desde su lanzamiento y es uno de los modelos más reconocidos de la compañía. El mismo camino será adoptado por los futuros ID. Polo e ID. Cross.

El Tiguan convencional continuará a la venta

A pesar de compartir la denominación, el ID. Tiguan no reemplazará al modelo convencional. Volkswagen confirmó que ambos convivirán dentro de la gama: por un lado estará el nuevo vehículo completamente eléctrico y, por el otro, el Tiguan con motores de combustión y sistemas híbridos. De esta manera, la compañía mantendrá diferentes alternativas mecánicas mientras continúa ampliando su oferta electrificada.

Diseño, espacio y tecnología todavía bajo camuflaje

Las primeras imágenes muestran un SUV de proporciones robustas y una carrocería que aparenta ser más grande que la de los ID.4 e ID.5. Volkswagen anticipó un diseño completamente nuevo, mayor aprovechamiento del espacio interior y diferentes funciones digitales, pero todavía no comunicó las dimensiones, la capacidad de las baterías, la potencia ni la autonomía. El nombre reconocido genera expectativa, aunque los datos decisivos sobre prestaciones, recarga y precio continúan pendientes.

Llegará en 2027, sin confirmación para Argentina

La comercialización del Volkswagen ID. Tiguan comenzará en distintos mercados durante 2027. Por el momento, la automotriz no confirmó su lanzamiento en Sudamérica ni su eventual llegada a la Argentina. Esa posibilidad dependerá de la estrategia regional de la compañía, la infraestructura de carga y las condiciones comerciales para importar vehículos eléctricos.