Fórmula 1. Haas mostró su livery de Godzilla para el GP de Estados Unidos

La livery de Haas para el GP de Estados Unidos transformará el aspecto habitual de los dos monoplazas durante la 18ª fecha del campeonato. La propuesta combina los colores tradicionales del equipo con tonos celestes, texturas agresivas y diferentes referencias visuales al monstruo japonés.

Cómo es la nueva livery de Haas inspirada en Godzilla

La decoración denominada "Godzilla Minus Zero" incorpora sectores en celeste claro y patrones gráficos que buscan reproducir la apariencia y la energía del personaje. Los cambios se concentran especialmente en la cubierta del motor, los pontones y otras superficies importantes del VF-26, aunque se mantiene parte de la base blanca, negra y roja asociada con Haas. La escudería acompañó la presentación con la frase "Llevando el rugido a Austin" y un video en el que mostró el auto desde diferentes ángulos. La imagen también se trasladará a la indumentaria de Esteban Ocon y Ollie Bearman, quienes utilizarán buzos y trajes de competición especiales durante el fin de semana. Bearman anticipó, además, que tendrá un casco preparado para combinar con el diseño del monoplaza.

Una colaboración entre Haas, Godzilla y TOHO

El diseño forma parte del acuerdo firmado entre Haas y TOHO, el estudio japonés propietario de Godzilla. La colaboración fue anunciada como una asociación para toda la temporada 2026 e incluye campañas digitales, productos de edición limitada y acciones especiales en determinados Grandes Premios. La aparición en Austin también servirá para promocionar "Godzilla Minus Zero", cuyo estreno en los cines de Estados Unidos está previsto para el 6 de noviembre. Además de los autos y la indumentaria de los pilotos titulares, la temática alcanzará a Kaylee Countryman, representante de Haas en la F1 Academy. El equipo organizará una presentación presencial en Austin con la participación de Ocon, Bearman, Countryman y el director Ayao Komatsu, junto con exhibiciones para los aficionados y una colección especial de ropa.

La segunda decoración de Godzilla durante 2026

No será la primera vez que el personaje aparezca sobre los autos de Haas. La colaboración comenzó durante el Gran Premio de Japón, cuando el equipo presentó una decoración especial en Tokio antes de competir en Suzuka. Aquella versión respetaba de manera más marcada la combinación de blanco, negro y rojo utilizada normalmente por la escudería e incorporaba la figura de Godzilla en la cubierta del motor. Para Estados Unidos, Haas decidió avanzar con una interpretación diferente y vinculada directamente con la nueva película. Komatsu destacó que se trata de una segunda livery dentro de una misma campaña y consideró que la iniciativa permite conectar a la Fórmula 1 con otras audiencias. La estrategia también refleja la importancia comercial que adquirieron las decoraciones temporales, utilizadas para generar repercusión más allá de los resultados deportivos.

Haas llega a una de sus carreras de casa

Aunque tiene una estructura operativa importante en Europa, Haas conserva su identidad norteamericana y considera al Gran Premio de Estados Unidos como su principal competencia de local. La escudería también corre como anfitriona en Miami y Las Vegas, pero el Circuito de las Américas ocupa un lugar especial dentro de su calendario. El equipo llega a Austin en el séptimo puesto del Campeonato de Constructores, con 30 puntos, por detrás de Alpine y por delante de Audi. El objetivo deportivo será volver a sumar después de una temporada irregular para Ocon y Bearman. Komatsu señaló que durante el GP de Singapur se observaron avances en la puesta a punto y en la ejecución del fin de semana, aunque Haas necesitará confirmar esa mejora en un circuito con curvas rápidas, frenadas fuertes y numerosos desniveles.

Cuándo se corre el GP de Estados Unidos de Fórmula 1

La actividad se desarrollará del viernes 23 al domingo 25 de octubre en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas. A diferencia de las tres ediciones anteriores, el Gran Premio regresará en 2026 al formato convencional, con tres entrenamientos, clasificación y carrera, sin Sprint. El trazado tiene 5,513 kilómetros y la prueba principal se disputará sobre 56 vueltas, para completar una distancia de 308,405 kilómetros. La carrera comenzará el domingo a las 17 de Argentina. COTA combina un primer sector de curvas enlazadas, una extensa recta trasera y una zona final más lenta, por lo que exige encontrar un equilibrio entre carga aerodinámica, velocidad y estabilidad durante las frenadas. Allí, Haas buscará que la repercusión generada por Godzilla también esté acompañada por un resultado competitivo.