Automovilismo. El Dakar 2027 deja Arabia Saudita: dónde podría correrse

El Dakar 2027 cambiará de sede. Amaury Sport Organisation y Saudi Motorsport Company resolvieron que la próxima edición no se realice en Arabia Saudita, país que recibió las últimas siete ediciones consecutivas del rally. La nueva ubicación será anunciada próximamente y Marruecos aparece como una de las alternativas con mayores posibilidades.

La decisión modifica por completo el operativo que ya se encontraba en preparación. El recorrido original estaba programado entre el 1° y el 15 de enero, aunque la organización todavía no confirmó si esas fechas podrán mantenerse después de definir el nuevo escenario.

Por qué el Dakar 2027 no se correrá en Arabia Saudita

El comunicado conjunto menciona los "acontecimientos recientes en la región" como motivo del traslado. La resolución fue tomada en coordinación con la Federación Saudita de Automovilismo y Motociclismo, además de contar con el respaldo de la FIA y la FIM. Aunque A.S.O. evitó ofrecer mayores precisiones, la medida responde a las crecientes preocupaciones de seguridad provocadas por el conflicto regional y los ataques registrados sobre infraestructura saudita. La organización definió el cambio como excepcional y limitado únicamente a la edición de 2027.

La carrera sigue en pie, pero todavía no tiene sede

A.S.O. remarcó que el Dakar no será cancelado y que la competencia se desarrollará en otro territorio. La empresa francesa ya se encuentra en contacto con fabricantes, equipos, participantes y patrocinadores para reorganizar los preparativos. Sin embargo, todavía no confirmó el país elegido, el recorrido, la extensión de las etapas ni si será posible conservar el calendario original del 1° al 15 de enero. La definición deberá conocerse rápidamente porque los equipos necesitan organizar el traslado de los vehículos, los repuestos y todo el personal involucrado.

Marruecos aparece como la principal alternativa

Marruecos es señalado por diferentes medios especializados como el candidato más firme para recibir la competencia. Una de las opciones analizadas contemplaría una largada en España o Portugal y el posterior traslado de la caravana hacia territorio africano. Por ahora, esa posibilidad no cuenta con confirmación oficial y A.S.O. no mencionó ningún país en su comunicado. Si finalmente se concreta, el Dakar regresaría a África por primera vez desde 2007, ya que la edición de 2008 fue cancelada por amenazas terroristas y desde 2009 la prueba se desarrolló primero en Sudamérica y después en Arabia Saudita.

El enorme desafío logístico que implica el cambio

Trasladar el Dakar con tan poco margen exige mucho más que diseñar nuevas etapas. La organización debe garantizar caminos aptos, zonas de asistencia, puestos médicos, seguridad, comunicaciones, combustible y espacios para instalar los vivacs que acompañan diariamente a la carrera. También tendrá que coordinar el transporte de cientos de vehículos de competición y asistencia, además de neumáticos, herramientas, repuestos, carpas y equipos técnicos. El nuevo país anfitrión deberá contar con infraestructura disponible y capacidad para aprobar rápidamente permisos, recorridos y protocolos de seguridad. Esa complejidad favorece a Marruecos, que ya forma parte del Campeonato Mundial de Rally-Raid y posee experiencia organizando pruebas internacionales.

Arabia Saudita recibirá nuevamente al Dakar en 2028

El cambio de sede no representa una ruptura entre A.S.O. y las autoridades sauditas. Las partes confirmaron que el Dakar regresará al país en 2028 para celebrar la 50ª edición de su historia. Arabia Saudita alberga la competencia desde 2020 y se convirtió en su sede exclusiva después de la etapa sudamericana desarrollada entre 2009 y 2019. El objetivo ahora será resolver la edición de 2027 sin comprometer la seguridad ni la calidad deportiva, antes de volver al Reino para una celebración que la organización considera estratégica.