29 de octubre de 2026
La firma china presentó un prototipo de líneas deportivas que anticipa la identidad visual de sus próximos vehículos electrificados. El AURA introduce luces configurables, superficies trabajadas para mejorar la aerodinámica y una silueta alejada de los SUV tradicionales, aunque todavía no tiene mecánica ni producción confirmadas.
El LEPAS AURA es el primer concept car desarrollado por la nueva marca de vehículos electrificados del Grupo Chery. Su presentación mundial se realizó en Wuhu, China, durante la Global Elegance Night, un encuentro organizado para mostrar la estrategia internacional y la futura identidad de la compañía.
Más que anticipar un modelo específico, el prototipo funciona como un laboratorio de diseño. LEPAS utilizará sus proporciones, soluciones lumínicas y superficies para definir el aspecto de los vehículos que incorporará a su gama durante los próximos años.
LEPAS nació dentro del Grupo Chery como una propuesta orientada a vehículos de nueva energía con un posicionamiento superior al de los productos generalistas. El AURA fue presentado el 22 de octubre ante más de 500 invitados en Luolan Town, durante la primera edición de la Global Elegant Lifestyle Week. La marca ya trabaja en una red internacional de más de 500 puntos comerciales y de servicio, pero todavía no informó en qué mercados venderá sus futuros modelos ni confirmó una posible llegada a la Argentina.
El AURA adopta una carrocería baja y estilizada, con una distancia entre ejes extensa, voladizos cortos y una postura ancha. La silueta combina rasgos de hatchback deportivo y shooting brake, diferenciándose de los SUV que dominan actualmente la oferta del grupo. Su diseño responde a la filosofía "Natural Energy" y a una evolución del lenguaje denominado "Leopard Aesthetics", inspirado en la tensión muscular y los movimientos de un leopardo. Las líneas de hombros marcadas aportan fuerza, mientras que las superficies fluidas buscan transmitir una imagen más limpia y sofisticada.
Uno de los elementos más llamativos está en el frontal, donde una superficie negra integra la parrilla, las tomas laterales y una pantalla capaz de mostrar gráficos y animaciones. Los faros denominados "Leopard Eyes" establecen una firma lumínica que debería trasladarse a futuros modelos de producción. En la parte trasera aparece otra pantalla de formato elíptico, diseñada para generar diferentes configuraciones visuales en las luces. Estas funciones permitirían personalizar parcialmente la apariencia del vehículo, aunque LEPAS todavía no confirmó cuáles podrán superar la etapa conceptual ni cómo se adaptarían a las normas de homologación de cada mercado.
El trabajo exterior no responde únicamente a una búsqueda estética. Los diseñadores incorporaron canales laterales que conducen el aire alrededor de la carrocería y se integran a sus formas sin recurrir a grandes apéndices visibles. El acabado inspirado en la porcelana acentúa el contraste entre las superficies suaves y los sectores más tensos. El prototipo fue exhibido en tres colores vinculados con paisajes naturales: Dawn Pearl, de tonalidad rosada; Bacalar Blue, con matices azules y turquesas; y Provence Twilight, una combinación azul violácea. Sin embargo, la marca no comunicó el coeficiente aerodinámico ni publicó resultados que permitan evaluar la eficacia real de estas soluciones.
La presentación estuvo centrada exclusivamente en el diseño y no incluyó información sobre plataforma, motores, baterías, dimensiones o prestaciones. Su frontal cerrado y el posicionamiento de LEPAS permiten anticipar una mecánica electrificada, pero la empresa no aclaró si se trata de un eléctrico puro o si podría utilizar una configuración híbrida enchufable. Tampoco existe una fecha de producción confirmada. Por ahora, el valor del AURA reside en mostrar una identidad visual diferente dentro del extenso universo de marcas de Chery; el verdadero desafío será conservar esas proporciones, pantallas y soluciones aerodinámicas cuando el concepto se traduzca en vehículos comercializables.
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