30 de octubre de 2026
La Legislatura porteña aprobó una reforma que elimina la quita automática de puntos por el pago voluntario de una infracción. La norma también modifica la recuperación del puntaje, endurece las consecuencias para reincidentes y limita los descuentos en las faltas graves. Todavía resta su publicación y entrada en vigencia.
El scoring en CABA tendrá nuevas reglas después de que la Legislatura aprobara la reforma del Código de Tránsito y Transporte y del Régimen de Faltas. La iniciativa recibió 37 votos afirmativos, dos negativos y 17 abstenciones.
El objetivo declarado es diferenciar el pago de la multa de la sanción sobre la licencia. Sin embargo, los cambios no comenzarán a aplicarse inmediatamente: la ley entrará en vigencia 60 días hábiles después de su publicación en el Boletín Oficial porteño.
Hasta ahora, cuando un conductor realizaba el pago voluntario de una infracción que afectaba el scoring, aceptaba automáticamente el descuento correspondiente en su licencia. Con la reforma, la pérdida de puntos solamente podrá aplicarse cuando exista una resolución sancionatoria firme de un controlador administrativo o una sentencia judicial que ya no admita nuevas instancias. La modificación busca respetar el derecho de defensa y evitar que el titular registral sea penalizado antes de establecer quién conducía. La responsabilidad podrá trasladarse si el propietario demuestra que había vendido el vehículo o identifica al conductor que cometió la infracción, siempre que esa persona reconozca haber estado al volante.
El sistema mantiene un puntaje inicial de 20 unidades y organiza las faltas en cinco niveles. Se descontarán dos puntos por desobedecer indicaciones de la autoridad; cuatro por conducir con la licencia vencida o inadecuada, no utilizar cinturón o sistemas de retención infantil y realizar maniobras prohibidas; y cinco por usar el celular, cruzar un semáforo en rojo o superar la velocidad máxima entre un 10% y un 30%. Las conductas más peligrosas quitarán diez puntos, entre ellas circular más de un 30% por encima del límite, conducir alcoholizado, negarse a una alcoholemia, adulterar la patente o utilizar dispositivos antirradar. Participar u organizar picadas descontará los 20 puntos completos.

Los conductores sancionados por infracciones que descuenten dos, cuatro o cinco puntos podrán recuperarlos si realizan y aprueban un curso de educación y seguridad vial. El beneficio tendrá límites anuales según la gravedad de la falta: podrá utilizarse hasta tres veces para el primer nivel, dos para el segundo y una para el tercero. Además, los descuentos desaparecerán automáticamente después de 18 meses en las categorías menos graves y de 36 meses en las infracciones de diez o 20 puntos. Para acceder a esa eliminación, el conductor no deberá haber agotado el puntaje ni mantener deudas exigibles por multas de tránsito durante el período correspondiente.
La primera pérdida total de puntos provocará una inhabilitación de 60 días y la obligación de aprobar un curso de educación vial. La segunda vez, la suspensión se extenderá a 120 días y la licencia caducará, por lo que será necesario tramitar una nueva. En una tercera oportunidad, la inhabilitación será de 180 días, también con caducidad del registro. Desde la cuarta vez, la prohibición de conducir se extenderá durante 24 meses. Una vez cumplida la sanción y las condiciones de capacitación, el conductor no volverá automáticamente a los 20 puntos: reiniciará el sistema con diez, lo que reduce el margen disponible ante nuevas infracciones.
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El pago voluntario conservará la bonificación del 50% cuando se realice dentro de los 40 días corridos posteriores a la notificación. Si el conductor decide presentar un descargo ante la Unidad Administrativa de Control de Faltas y finalmente recibe una condena, tendrá una reducción del 25% sobre la multa, beneficio que actualmente se pierde al solicitar la intervención de un controlador. Quedarán excluidas las infracciones que descuenten diez o 20 puntos, las que contemplen sanciones adicionales y los conductores que acumulen tres pagos voluntarios o sanciones firmes durante los 365 días anteriores. Hasta que la nueva ley sea publicada y complete el plazo de implementación, continuará vigente el procedimiento actual informado por el Gobierno porteño.
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