novedades. Producción automotriz: octubre cerró con otra caída

La producción automotriz en octubre llegó a 40.426 unidades entre automóviles y comerciales livianos. El resultado representó una baja del 0,4% respecto de septiembre y una contracción del 14,4% frente a octubre de 2025, cuando se habían fabricado 47.205 vehículos. La comparación mensual oficial difiere de algunas cifras difundidas inicialmente, que señalaban una mejora del 1,7%. Esa variación quedó desactualizada después de que la Asociación de Fábricas de Automotores rectificara la base utilizada para septiembre, cuyo volumen pasó a contabilizarse en 40.585 unidades. De esta manera, octubre no mostró una recuperación, sino una leve desaceleración.

Adefa corrigió el acumulado anual

Entre enero y octubre, las terminales argentinas produjeron 360.444 vehículos, un 15,5% menos que durante el mismo período de 2025, cuando habían alcanzado 426.447 unidades. El dato reemplaza al acumulado de 355.401 unidades publicado en algunos informes. Adefa explicó que una empresa asociada rectificó la información aportada previamente, lo que agregó alrededor de 5.000 vehículos a la base anual. La corrección mejora parcialmente el resultado estadístico, pero no modifica el diagnóstico general: la industria fabricó aproximadamente 66.000 unidades menos que en los primeros diez meses del año pasado y continúa lejos de recuperar el volumen perdido.

Los automóviles sufrieron la mayor contracción

La caída no fue pareja entre los diferentes segmentos. Durante octubre se produjeron 14.377 automóviles, un 2,2% más que en septiembre, pero un 23,6% menos que en el mismo mes de 2025. Los comerciales livianos, categoría en la que se concentran las pick-ups y utilitarios fabricados en el país, sumaron 26.049 unidades: bajaron 1,8% mensual y 8,3% interanual. En el acumulado, los automóviles alcanzaron 126.976 unidades y retrocedieron 30,4%, mientras que los comerciales livianos llegaron a 233.468 y disminuyeron 4,4%. La diferencia confirma que las pick-ups continúan sosteniendo buena parte de la actividad industrial y amortiguan una caída mucho más profunda en la fabricación de autos.

Las exportaciones también bajaron durante el mes

Las terminales exportaron 27.793 vehículos en octubre, un 1,5% menos que en septiembre y un 6,2% por debajo de las 29.622 unidades enviadas al exterior durante octubre de 2025. Cerca del 69% de todo lo fabricado en el mes tuvo como destino otros mercados, una proporción que demuestra la dependencia de la industria argentina respecto del comercio regional. Entre enero y octubre se exportaron 230.865 unidades, con una mejora de apenas 0,6% frente a las 229.433 del mismo período del año anterior. El dato acumulado permanece positivo, pero el retroceso mensual muestra que las ventas externas tampoco alcanzaron para compensar el menor nivel de fabricación.

Las entregas a concesionarios cayeron con más fuerza

Las ventas mayoristas de las terminales a la red de concesionarios totalizaron 39.333 unidades durante octubre. La cifra cayó 9% frente a septiembre y 12,2% en comparación con octubre de 2025. En los primeros diez meses del año se entregaron 383.922 vehículos, un 23,2% menos que en igual período de 2025. Este indicador no equivale a los patentamientos, ya que mide las unidades despachadas por las fábricas e importadores hacia los concesionarios, pero permite observar las expectativas de abastecimiento del mercado. La combinación de menor producción, exportaciones mensuales en baja y una fuerte contracción mayorista anticipa un cierre de año condicionado por los ajustes de inventario, las suspensiones en algunas plantas y la necesidad de mejorar la competitividad exportadora.