¿Por qué las luces de giro titilan rápido?

Las luces de giro son clave para la seguridad en el tránsito argentino. Normalmente parpadean entre 60 y 120 veces por minuto, pero si lo hacen más rápido, algo anda mal. Estas son las causas principales:

• Lamparita quemada: La causa más común. Al quemarse una bombita, el sistema reduce la resistencia y acelera el parpadeo.

• Fallas en la tensión eléctrica: Un cortocircuito o problemas de voltaje pueden alterar el ritmo de los intermitentes.

• Problemas en las tomas a tierra: Si las conexiones están sucias o flojas, la tensión cae y el parpadeo se acelera.

¿Cómo detectar el problema?

Si tu tablero no tiene testigo de lámpara quemada, prendé las balizas y fijate si todas las luces encienden. Si una no prende, ahí está el problema. Para temas eléctricos o de tierra, lo mejor es llevar el auto a un electricista especializado.

¿Qué pasa si no andan las balizas?

Las balizas o luces de emergencia son fundamentales, y sus fallas no siempre son evidentes. Los motivos más comunes son:

• Botón roto: Si el botón no activa ni las luces ni los testigos del tablero, puede estar dañado.

• Fusibles o relés quemados: Revisá el manual del auto para ubicar y cambiar el componente correcto.

• Cortocircuito por la alarma: Si la alarma interfiere, habrá que revisarla con un técnico o el instalador.

¿Cómo solucionarlo?

• Lamparitas: Cambiá la bombita dañada.

• Botón de balizas: Podés cambiarlo vos con ayuda del manual o llevarlo al taller.

• Fusibles/relés: Comprá el repuesto indicado y reemplazalo.

• Problemas eléctricos: Siempre acudí a un profesional para evitar daños mayores.

Datos relevantes y consejos

• Las luces de giro son obligatorias y se controlan en la VTV (Verificación Técnica Vehicular) en Argentina.

• Según expertos de CESVI Argentina, circular sin intermitentes funcionando aumenta un 30% el riesgo de accidentes.

• No pospongas arreglos eléctricos: lo barato puede salir caro si se agrava el problema.