La Ford Supertruck dominó la trepada de Goodwood

En una nueva edición del legendario Festival de la Velocidad de Goodwood, la electrificación se llevó el protagonismo absoluto. El piloto francés Romain Dumas, referente del automovilismo de resistencia y especialista en vehículos extremos, se consagró con la Ford Supertruck, una bestia eléctrica basada en la F-150 Lightning y desarrollada por Ford Performance.

Con un tiempo final de 43.29 segundos, Dumas superó su propio récord del año pasado (43.99s con la SuperVan 4.2) y reafirmó el potencial de los motores eléctricos en competiciones de alto nivel.

Top 3 con mucha variedad

El segundo puesto fue para el norteamericano Scott Speed al volante del radical Subaru Project Midnight, un concept de competición basado en el Impreza WRX. El podio lo completó James Wallis con un clásico y efectivo Porsche 911 GT3 Cup, demostrando que el talento y la diversidad mecánica siguen presentes en Goodwood.

El sonido de Pagani, la otra estrella del día

Aunque la Ford Supertruck fue la más rápida, el aplauso del público se lo llevó el épico Pagani Huayra R Evo con motor V12 atmosférico. Su rugido se convirtió en la básica banda sonora del fin de semana, marcando un claro contraste con el silencio futurista de los modelos eléctricos.

Buen balance entre historia y futuro

El Festival de Goodwood sigue siendo el escenario perfecto para que convivan la pasión por los autos clásicos, el avance de la tecnología eléctrica y el talento de los mejores pilotos del mundo. El récord absoluto sigue vigente desde 2022: 39.08 segundos con el McMurtry Spéirling EV, también eléctrico y con ventilador, manejado por Max Chilton.