Los autos eléctricos más vendidos de Argentina en noviembre 2025

El mercado de eléctricos atraviesa su mejor momento desde que ACARA incorporó un reporte exclusivo para este tipo de vehículos. Con más oferta, precios más competitivos y aranceles reducidos para modelos electrificados, noviembre dejó un panorama claro: BYD se convirtió en la nueva fuerza dominante del sector.

Ventas de eléctricos: números que marcan tendencia

Según los datos oficiales de ACARA, noviembre cerró con:

• 34.905 unidades 0 km totales

• 225 autos eléctricos patentados

• Un crecimiento del 492 por ciento frente a noviembre de 2024

• Un incremento del 9,8 por ciento respecto de octubre de 2025

• Un acumulado anual de 1.117 unidades (+114 por ciento interanual)

Para un mercado todavía pequeño, el salto es contundente y confirma que los beneficios impositivos están teniendo efecto directo en la demanda.

Los modelos eléctricos más vendidos del mes

El ranking de noviembre quedó definido por una clara supremacía de BYD:

1. BYD Dolphin Mini - 87 unidades

2. BYD Yuan Pro - 81 unidades

3. Chevrolet Spark EUV - 26 unidades

4. BAIC EU5 - 5 unidades

5. Renault Kangoo E-Tech - 5 unidades

6. Volvo EX30 - 3 unidades

7. Volvo C40 - 3 unidades

8. Mercedes-Benz EQA 350 - 3 unidades

9. Ford E-Transit - 2 unidades

10. Coradir Tito - 2 unidades

La lectura es simple: BYD colocó casi el 75 por ciento de todos los eléctricos vendidos en el mes.

Análisis: por qué BYD está liderando el mercado argentino

BYD llevaba meses ganando terreno en silencioso ascenso, pero noviembre confirmó su consolidación en Argentina. Las razones principales:

Precio competitivo en un mercado sensible

El Dolphin Mini se instaló como uno de los eléctricos más accesibles del país entre los importados, mientras que el Yuan Pro ofrece un combo equilibrado de autonomía, espacio y tecnología.

Oferta alineada al consumidor argentino

Mientras otras marcas apuntan a segmentos premium, BYD encontró un hueco en el mercado masivo, donde la relación precio-producto es determinante.

Mayor disponibilidad por los cupos sin aranceles

Las distribuidoras lograron ingresar volúmenes constantes, evitando faltantes y garantizando presencia en concesionarios.

Marcas: el podio del año cambia

En el acumulado 2025, BYD también pasó al frente, superando a Renault, que históricamente dominaba el segmento con el Kangoo eléctrico. Chevrolet, impulsada por el Spark EUV, se metió en la discusión y amenaza con pelear el segundo puesto.

Los Volvo EX30 y C40 mantienen buenos números anuales, pero su posicionamiento premium reduce su volumen.