1 de octubre de 2025

Pesados

Caterpillar renueva su gama de camiones articulados: más automatización, seguridad y eficiencia en cada obra

Caterpillar presentó su nueva línea de camiones articulados con un salto tecnológico que redefine el trabajo pesado en entornos sin caminos. Con más automatización, mejor ergonomía, sistemas avanzados de tracción y seguridad, y motores más eficientes, los nuevos modelos prometen aumentar la productividad y reducir el consumo en obras de construcción, minería y terrenos difíciles.

La evolución del trabajo pesado: así son los nuevos camiones articulados de Caterpillar

Caterpillar presentó a nivel global su nueva generación de camiones articulados, una actualización pensada para maximizar la eficiencia, la seguridad y la comodidad del operador en los entornos más exigentes. Estos vehículos, diseñados para operar exclusivamente en obras, minería o terrenos sin caminos, incorporan una batería de mejoras tecnológicas que los posicionan como referentes del segmento.

Interior rediseñado y controles inteligentes

El habitáculo fue completamente renovado para ofrecer un manejo más intuitivo y cómodo. Ahora, todas las funciones pueden operarse desde una pantalla táctil o un teclado suave, mientras que un dial integrado facilita la navegación. Además, el nuevo botón de arranque con identificación del operador permite registrar hasta 50 usuarios distintos, agilizando la puesta en marcha y evitando el uso no autorizado.

"Con la incorporación del motor Cat C13B en el modelo 725, logramos una mejora del 14% en la relación potencia-peso, lo que se traduce en mayor eficiencia y respuesta en condiciones exigentes", explicó Sherrie Williams, especialista global de Caterpillar.

Motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente

La nueva gama está impulsada por el motor Cat C13, que entrega potencias entre 257 y 316 kW (345 a 424 CV), según el modelo. Este propulsor cumple con las normativas de emisiones más estrictas del mundo -incluyendo Tier 4 Final (EE. UU.) y Stage V (UE)- y destaca por su diseño compacto y ligero sin necesidad de recirculación de gases de escape.

Tracción automática y frenado inteligente

El sistema de tracción automática ajusta el torque sin intervención del operador para evitar el deslizamiento en terrenos adversos, garantizando máxima adherencia y productividad. A su vez, el nuevo control de sobrevelocidad trabaja en conjunto con el retardador automático (ARC) para regular la velocidad del motor y optimizar la respuesta de dirección, algo clave para operadores menos experimentados.

La limitación de velocidad configurable mejora la seguridad en zonas con normas estrictas, mientras que el limitador de altura integrado evita accidentes con obstáculos elevados.

Más capacidad de carga y precisión operativa

Los modelos Cat 725, 730 y 735 incorporan una nueva caja de descarga rediseñada para facilitar la carga y aumentar la capacidad útil. El sistema de calefacción por escape minimiza el retorno de material y reduce el tiempo de limpieza.
Además, la tecnología de carga útil permite visualizar en tiempo real el peso transportado desde la pantalla del tablero, con sensores actualizados que brindan datos precisos y alertas luminosas cuando se alcanza el límite nominal.


Seguridad activa y prevención de vuelcos

Caterpillar sumó un sistema de protección dinámica contra vuelcos que trabaja en conjunto con la tecnología Stability Assist, capaz de detectar aceleraciones laterales peligrosas y actuar automáticamente reduciendo el consumo y aplicando los frenos.
Esta función también reporta los eventos a través de VisionLink, mejorando el monitoreo de la flota y previniendo incidentes graves.

El nuevo freno de espera automático (AWB) reduce la fatiga del operador al aplicar los frenos de servicio en forma automática cuando la máquina se detiene. Además, colabora con la asistencia en pendiente para evitar retrocesos en terrenos inclinados.

Innovaciones en descarga y visión periférica

Una de las grandes novedades es el modelo Cat 730 EJ, que descarga sin necesidad de elevar la carrocería. Esto permite dispersar material en pendientes o terrenos blandos y operar en espacios con poca altura, como túneles o zonas subterráneas, aumentando la productividad.

Todos los nuevos camiones articulados cuentan con sensores de proximidad delanteros y traseros, y cámaras con visión múltiple opcional. Los radares alertan al operador sobre objetos cercanos, y las cuatro cámaras independientes brindan una visión completa del entorno, incrementando la seguridad operativa.

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