22 de julio de 2026
Chevrolet presentó en Argentina el nuevo Onix Activ, la versión con estética aventurera del hatchback del segmento B. Llega importado de Brasil, reemplaza al Onix LTZ y suma mayor despeje, barras de techo y una puesta a punto específica.
Chevrolet lanzó en Argentina el nuevo Onix Activ 2026, una versión con estética aventurera del hatchback chico de la marca. El modelo fue presentado en la Expo Rural 2026, llega importado de Brasil y se suma a la gama local como reemplazo del Onix LTZ.
La nueva variante apunta a quienes buscan un auto compacto con una imagen más cercana al mundo crossover, pero sin saltar directamente a un SUV. Chevrolet informó que el Onix Activ se comercializará desde agosto en toda la red de concesionarios del país, con un precio de $35.043.900.
El Chevrolet Onix Activ es la versión de aspecto aventurero del Onix hatchback, uno de los modelos más importantes de la marca en el segmento B. No se trata de un SUV ni de una variante todoterreno, sino de una configuración elevada y con detalles específicos de diseño.
Según Chevrolet, el modelo fue concebido como una puerta de entrada a su gama de productos con espíritu aventurero. En la práctica, esto se traduce en mayor despeje, cambios en la suspensión, neumáticos específicos, barras sobre el techo y elementos exteriores que refuerzan su imagen más robusta.
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En mecánica no hay novedades. El Onix Activ mantiene el conocido motor 1.0 turbonaftero de tres cilindros, con 116 CV y 160 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de seis velocidades y tracción delantera.
Es el mismo conjunto que ya utiliza la gama Onix, por lo que la diferencia de esta versión no pasa por la potencia ni por las prestaciones, sino por la configuración de chasis, el despeje y la estética exterior.
El punto más destacado del Onix Activ es su mayor altura respecto del suelo. Chevrolet informó que esta versión es 61 mm más alta que el resto de la línea Onix y alcanza una altura total de 1.533 mm. Esa diferencia se traduce en una distancia libre al suelo de 201 mm.
También mejoran los ángulos de ataque y salida, que pasan a ser de 19,7° y 28,1°, respectivamente. Estos cambios pueden ayudar en caminos irregulares, cunetas, lomos de burro o accesos complicados, aunque no transforman al Onix en un vehículo off-road.
Chevrolet explicó que para lograr ese despeje se adoptó una arquitectura funcionalmente elevada, con cambios específicos en la suspensión, los neumáticos y los componentes externos.
En el exterior, el Onix Activ suma recursos visuales propios de las versiones aventureras. Entre ellos aparecen barras de techo funcionales, aunque la marca no informó la capacidad máxima de carga.
También incorpora detalles de diseño específicos, apliques exteriores y una presentación más robusta frente al resto de la gama. Estará disponible en los colores Gris Sharkskin, Blanco Summer White, Negro Black Meet Kettle y Azul Some Kinda Blue.
El objetivo es claro: darle al hatchback una imagen más emocional y diferenciada en un segmento donde los autos chicos tradicionales perdieron terreno frente a los SUV compactos.
El Onix Activ reemplaza al LTZ, por lo que toma un lugar intermedio dentro de la gama. Chevrolet lo posiciona por encima del Onix LT manual y por debajo de las versiones Premier y RS.
Aunque la configuración exacta puede variar según ficha técnica, la base del modelo mantiene el enfoque de confort y seguridad que ya ofrecía la gama Onix, con una propuesta orientada al uso urbano y familiar.
En seguridad, el Onix se mantiene como uno de los hatchback más completos de su segmento, con seis airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente y anclajes Isofix en la gama.
El Chevrolet Onix Activ 2026 tiene un precio de $35.043.900 en Argentina. El resto de la gama Onix se ubica desde $31.820.900 y llega hasta $38.407.900, según versión.
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Con este posicionamiento, el Activ queda como una alternativa para quienes buscan un Onix automático con mayor despeje y una estética más aventurera, pero sin llegar al precio de las variantes más caras.
El punto más fuerte del Chevrolet Onix Activ es el despeje de 201 mm, una cifra elevada para un hatchback chico. También suma una posición de manejo más alta y barras de techo funcionales, dos elementos valorados por quienes quieren un auto compacto con apariencia más robusta.
El punto menos favorable es que llega casi al mismo tiempo que el nuevo Chevrolet Sonic, un SUV compacto más moderno y espacioso. El Sonic arranca en $38.390.900, apenas unos 3,3 millones de pesos por encima del Onix Activ.
Esa diferencia puede complicar el posicionamiento del Onix Activ, porque por un monto extra relativamente acotado algunos usuarios podrían preferir el Sonic, que ofrece una propuesta más actual y con formato SUV.
El nuevo Sonic fue presentado por Chevrolet como un SUV compacto, con precios desde $38.390.900 para la versión Premier y $39.690.900 para la RS. La marca lo ubica dentro de una estrategia para ampliar su presencia en el segmento de SUVs y crossovers.
Ese contexto deja al Onix Activ en una posición particular. Por un lado, es más accesible que el Sonic. Por el otro, no tiene la misma arquitectura ni la misma propuesta de espacio y modernidad.
En términos comerciales, el Activ puede funcionar para quienes quieren mantenerse dentro del universo Onix y buscan un precio menor. Pero quienes prioricen diseño más actual, espacio y formato SUV probablemente miren al Sonic.
El Chevrolet Onix Activ 2026 responde a una fórmula conocida: tomar un hatchback exitoso y sumarle estética aventurera para ampliar su público. No cambia la mecánica, pero sí modifica puntos importantes de uso cotidiano, como despeje, suspensión, neumáticos y postura de manejo.
La estrategia tiene sentido en Argentina, donde muchos usuarios buscan autos chicos por precio y consumo, pero se sienten atraídos por la imagen de los SUV. El Activ intenta quedar en el medio: más accesible que un SUV, pero con más personalidad que un hatchback convencional.
El desafío será su convivencia con el Sonic. Con apenas poco más de tres millones de pesos de diferencia frente al nuevo SUV compacto de Chevrolet, el Onix Activ tendrá que apoyarse en su precio, disponibilidad y equipamiento para justificar su lugar dentro de la gama.
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