10 de septiembre de 2025

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Ferrari 849 Testarossa: el regreso de una leyenda con más de 1.000 caballos

Ferrari volvió a apostar a la nostalgia con un nombre histórico: Testarossa. La nueva 849 combina un motor V8 biturbo con tres impulsores eléctricos para superar los 1.000 caballos de potencia, alcanzar más de 330 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos. Disponible en versiones Coupé, Spider y Assetto Fiorano, se convierte en la heredera directa de la SF90 Stradale y en uno de los modelos más extremos de la marca.

El regreso de un mito

La Ferrari 849 Testarossa fue presentada oficialmente en Maranello y promete convertirse en un hito dentro de la gama. Su nombre rinde homenaje a modelos icónicos como la 250 TR de 1957 y la Testarossa de 1984, verdaderas leyendas del Cavallino Rampante que marcaron la historia de la marca italiana.

Motor híbrido con más de 1.000 caballos

Bajo el capó, la nueva Testarossa monta un V8 4.0 biturbo de 830 CV, acompañado por tres motores eléctricos que suman 220 CV adicionales. En total, entrega 1.050 caballos y 842 Nm de torque, cifras que la ubican entre los deportivos más potentes jamás fabricados por Ferrari.

  • Velocidad máxima: más de 330 km/h

  • Aceleración 0-100 km/h: menos de 2,3 segundos

  • 0-200 km/h: 6,35 segundos

  • Autonomía eléctrica: hasta 25 km gracias a su sistema híbrido enchufable

Tres configuraciones para elegir

La Ferrari 849 Testarossa estará disponible en tres variantes desde su lanzamiento:

  • Coupé: la más clásica y cerrada

  • Spider: con techo retráctil para disfrutar a cielo abierto

  • Assetto Fiorano: enfocada en la pista, con mejoras aerodinámicas y reducción de peso

Un nombre con peso propio

La denominación Testarossa (cabeza roja) proviene de las tapas de cilindro pintadas en ese color, una tradición que Ferrari decidió recuperar para esta reinterpretación moderna. Según la marca, el objetivo fue mezclar la herencia histórica con la innovación tecnológica que define a sus últimos lanzamientos.

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