25 de agosto de 2025

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Hyundai HB20S 2025: nuestra crítica al nuevo sedán que quiere pelear en el segmento

El nuevo Hyundai HB20S 2025 ya se comercializa en Argentina y llega con la misión de ampliar la oferta del hatch que lidera ventas en la región. Probamos la versión Platinum Safety Automático, valuada en $31.200.000, para analizar su diseño, equipamiento, comportamiento y consumos. ¿Alcanza para competir con referentes como el Fiat Cronos y el Toyota Yaris?

Diseño: un sedán con personalidad propia

A diferencia del hatchback, el Hyundai HB20S incorpora un tercer volumen bien resuelto, con una silueta más cercana a un fastback que a un sedán tradicional. El frontal mantiene la parrilla hexagonal y las ópticas LED con firma lumínica característica.

Las llantas de 16" montadas en neumáticos Michelin Primacy (195/55 R16) completan la estética, mientras que las proporciones lo ubican dentro del segmento B+:

  • Largo: 4.325 mm

  • Ancho: 1.720 mm

  • Alto: 1.470 mm

  • Peso: 1.089 kg

  • Baúl: 475 litros (175 más que el hatch)

Interior: sobriedad y buena conectividad

El habitáculo mantiene el diseño del HB20 hatch, con un tablero digital de 4,2", volante multifunción revestido en cuero y una pantalla multimedia de 8" compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Entre los puntos fuertes se destacan:

  • Cargador inalámbrico para smartphone

  • USB-C de alta velocidad en plazas traseras

  • Climatizador con mandos físicos de fácil uso

El espacio es correcto para cinco pasajeros y el baúl se posiciona como uno de los más amplios del segmento.

Seguridad: un punto alto en el HB20S

Toda la gama ofrece seis airbags, ABS, ESP, cámara de retroceso y asistente de arranque en pendiente. La versión Platinum Safety suma tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS):

  • Frenado autónomo de emergencia

  • Mantenimiento y centrado de carril

  • Alerta de tráfico cruzado

  • Monitoreo de presión de neumáticos

Cabe recordar que el HB20 hatch obtuvo tres estrellas en LatinNCAP (2023), con críticas en la protección a peatones.

Mecánica y rendimiento

El Hyundai HB20S mantiene el conocido motor naftero 1.6 de 123 CV y 152 Nm, acoplado a una caja automática de seis marchas con modo secuencial y levas al volante.

Prestaciones medidas en nuestra prueba:

  • 0 a 100 km/h: 9,7 segundos

  • Velocidad máxima: 184 km/h

  • Consumo urbano: 10 l/100 km

  • Consumo a 100 km/h: 5,8 l/100 km

  • Consumo a 120 km/h: 7,9 l/100 km

No es el más rápido del segmento, pero ofrece suavidad en ciudad, buen confort de marcha y dirección eléctrica precisa.

Competencia y precios

  • Hyundai HB20S Platinum Safety AT: $31.200.000

  • Hyundai HB20S Confort Plus Manual: $24.200.000 aprox.

  • Fiat Cronos: entre $27.819.000 y $34.675.000

  • Toyota Yaris: entre $26.721.000 y $31.900.000 (solo hatch)

El HB20S se ubica competitivo en precio, aunque su limitación está en la disponibilidad de unidades importadas.

Conclusión: un sedán equilibrado y confiable

El Hyundai HB20S 2025 no busca ser deportivo, pero convence por su espacio, confort, equipamiento de seguridad y eficiencia en consumos. Frente a rivales fuertes como Cronos y Yaris, ofrece un paquete moderno y bien balanceado, aunque limitado por su oferta mecánica (solo 1.6 aspirado en Argentina).

Como producto, se posiciona como una alternativa seria para quienes buscan un sedán confiable, con buen baúl y tecnología de asistencia avanzada, algo poco habitual en el segmento.

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