18 de julio de 2025
A 30 años del triunfo del McLaren F1 en las 24 Horas de Le Mans, Lanzante lanzó en Goodwood 2025 el espectacular 95-59. Con tres asientos, más de 850 caballos y estilo retrofuturista, es un superdeportivo pensado para coleccionistas.
En el marco del Festival de la Velocidad de Goodwood 2025, el reconocido preparador británico Lanzante sorprendió al mundo con su primer modelo como fabricante independiente: el Lanzante 95-59, un superdeportivo artesanal que rinde homenaje al legendario McLaren F1 GTR que ganó Le Mans en 1995.
Su nombre resume la historia: "95" por el año de aquella victoria, y "59" por el número del auto que pilotaron JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya para hacer historia.
El 95-59 fue presentado como un concept car con intenciones de producción, y su diseño toma como punto de partida la mítica configuración triplaza del F1 original, con el conductor en el centro y dos acompañantes atrás a los costados.
Aunque Lanzante no confirmó qué plataforma utiliza, todo indica que está basado en una arquitectura de McLaren -posiblemente derivada del 720S-. Su carrocería de fibra de carbono está pintada en el emblemático Gris Ueno, el mismo que usó el F1 GTR ganador.
El diseño es completamente nuevo, con detalles únicos como:
Faros con forma del logo de McLaren
Luces traseras inspiradas en el McLaren P1
Capot largo con franja central
Spoiler trasero retráctil
Escape central
Espejos "flotantes" al estilo Testarossa
El motor del 95-59 es un V8 biturbo de 4.0 litros, montado en posición central-trasera, que entrega más de 850 caballos de fuerza y 880 Nm de par, superando incluso a varios modelos actuales de McLaren. Solo el W1 -con asistencia eléctrica- lo supera con 916 CV.
Se asocia a una transmisión de doble embrague SSG de siete marchas y tracción trasera. Gracias a su peso contenido de solo 1.250 kg, la relación potencia/peso roza los 700 CV por tonelada, lo que lo pone en la liga de los hypercars más exclusivos.
Para alcanzar esa cifra, Lanzante aplicó el Pack LM30, que aligera el conjunto en 20 kg mediante soluciones como:
Llantas forjadas ultralivianas
Escapes de titanio e Inconel
Fijaciones de carrocería en titanio
Aislamiento térmico de oro en el motor
La historia de Lanzante con McLaren no es nueva. En 1997, convirtieron un F1 GTR de carrera a versión legal para calle, y desde entonces se ganaron fama mundial entre coleccionistas. También realizaron proyectos únicos, como el P1 GTR drift legal.
Con el 95-59, Lanzante deja claro que está listo para jugar en las grandes ligas. Y aunque aún no fue confirmado como modelo de producción, todo indica que habrá una serie limitada para clientes selectos.
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