5 de noviembre de 2025
En Expo Rodantear 2025, Mercedes-Benz Automotores Haedo y Carrocerías Culpina presentaron un motorhome único: el Atego Culpina, un camión 4x4 transformado en una verdadera residencia de lujo móvil. Equipado con tecnología de punta, energía solar, interiores premium y autonomía total, esta creación combina ingeniería alemana con talento argentino para quienes buscan recorrer el país -y más allá- sin renunciar al confort.
Desde la Costanera Norte de Buenos Aires, Expo Rodantear 2025 reunió a los principales referentes del mundo camper y motorhome. Entre casas rodantes, campers y vehículos de expedición, uno destacó por encima del resto: el Mercedes-Benz Atego Culpina, desarrollado por Automotores Haedo junto a Carrocerías Culpina.
Este modelo parte de un camión Atego 4x4, adaptado para ofrecer una experiencia de viaje totalmente autosuficiente. El proyecto nació de la mano del ingeniero electrónico Gustavo Di Lillo, un apasionado por la tecnología y los viajes, quien diseñó cada detalle de su "departamento rodante" con la precisión de un laboratorio alemán y el confort de un hotel boutique.
El corazón del motorhome está en su instalación eléctrica. Cuatro baterías de litio alimentadas por paneles solares fotovoltaicos en el techo garantizan energía constante, complementadas por un generador inverter y tomas externas. Todo se controla desde un tablero central que parece sacado de una planta industrial.
Las paredes de 60 mm de espuma de poliuretano aseguran aislamiento térmico, mientras que las ventanas con doble cristal y blackout total permiten mantener la temperatura ideal y bloquear la luz en travesías extremas. La cabina, derivada de un furgón térmico, ofrece robustez y silencio incluso en terrenos off-road.

Al ingresar, una puerta alemana hermética anticipa lo que sigue: interiores diseñados con un nivel de detalle pocas veces visto en un motorhome.
El living-comedor se transforma en dormitorio con solo presionar un control remoto: la mesa desciende y se convierte en una cama doble, mientras que un televisor oculto emerge del respaldo.
La cocina ocupa el centro del espacio y funciona completamente con electricidad. Una heladera Dometic, diseñada para resistir vibraciones off-road, garantiza durabilidad y eficiencia.
El baño completo, con mampara y extractor de aire con sellado antipolvo, reproduce el confort de un hogar. Todo está pensado para optimizar recursos: una ducha de 5 minutos consume solo 20 litros de agua.

Montado sobre un Mercedes-Benz Atego 4x4, este motorhome combina fuerza y sofisticación. Bajo el dormitorio principal se ubica una bodega pasante, con acceso desde ambos laterales, ideal para guardar equipamiento o herramientas.
El sistema de climatización puede funcionar tanto con calefacción a gasoil como con aire acondicionado, regulado por clapetas que distribuyen el aire según las condiciones del entorno.
Y si el camino se corta, el Atego no se detiene: en la parte trasera lleva una plataforma hidráulica para una moto, en este caso una Royal Enfield Himalayan, perfecta para continuar la aventura en dos ruedas.
Con un tanque de 300 litros, el Atego ofrece una autonomía de hasta 1.000 km, ideal para viajes largos o destinos remotos. "Cada decisión fue pensada desde la experiencia", resume Di Lillo. "Queríamos una casa que pudiera ir a cualquier lugar, sin depender de nada más que de su propia energía".
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