La automotriz china BYD continúa consolidando su desembarco en el mercado argentino con el lanzamiento del BYD Atto 2 DM-i, un SUV compacto híbrido enchufable que se ofrece desde US$ 31.990. El modelo se posiciona como una alternativa dentro del segmento más demandado del país, pero con una propuesta diferencial: la electrificación como eje central.
El Atto 2 DM-i utiliza la tecnología DM-i (Dual Mode Intelligent), desarrollada por la propia BYD. A diferencia de un híbrido convencional, en este sistema el motor eléctrico tiene un rol protagónico en la tracción. El impulsor naftero no siempre mueve directamente las ruedas, sino que en muchas situaciones funciona como generador de energía para alimentar la batería. Esto permite que el vehículo circule gran parte del tiempo en modo eléctrico, especialmente en ciudad.
Al tratarse de un híbrido enchufable, el modelo puede recargar su batería conectándolo a la red eléctrica. Con la batería cargada, puede recorrer varios kilómetros sin consumir combustible, algo ideal para trayectos urbanos diarios. Cuando la carga se agota, el sistema combina ambos motores para garantizar una autonomía total amplia, sin depender exclusivamente de puntos de carga públicos.
En términos prácticos, esto se traduce en menor consumo de combustible, reducción de emisiones y una conducción más silenciosa y suave. Para el usuario argentino, representa una solución intermedia entre un vehículo 100% eléctrico -que todavía enfrenta limitaciones de infraestructura- y un SUV tradicional a combustión.
En cuanto a dimensiones y posicionamiento, el Atto 2 compite dentro del segmento B-SUV, donde participan modelos de marcas tradicionales con fuerte presencia en el país. Sin embargo, su diferencial está en la mecánica electrificada y en el enfoque tecnológico del interior. El modelo ofrece un habitáculo moderno, con tablero digital y pantalla multimedia de gran tamaño, además de un equipamiento orientado al confort y a la conectividad.
También incorpora asistencias a la conducción en las versiones más completas, alineándose con la tendencia global hacia vehículos más seguros y con mayor apoyo electrónico.
La llegada del Atto 2 DM-i se da en un contexto de creciente presencia de marcas chinas en Argentina y de mayor apertura hacia tecnologías alternativas. En los últimos años, los consumidores comenzaron a mostrar más interés por opciones híbridas y eléctricas, impulsados tanto por el ahorro en consumo como por una mayor conciencia ambiental.
Para BYD, el lanzamiento no solo amplía su portfolio local, sino que refuerza su estrategia global de posicionarse como uno de los líderes mundiales en electrificación. La compañía es actualmente uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos y baterías del mundo, y busca trasladar esa experiencia a los mercados de América Latina.
Con un precio que lo ubica dentro de la franja media del segmento, pero con tecnología superior en términos de eficiencia, el Atto 2 DM-i apunta a captar a un público que quiere innovar sin asumir el salto completo hacia un eléctrico puro. La combinación de autonomía extendida, bajo consumo y equipamiento tecnológico lo convierte en una de las novedades electrificadas más relevantes del año en el mercado argentino.
