El fin de las cabinas: cómo funciona el sistema Free Flow

El sistema Free Flow marca un cambio estructural en la forma de pagar peajes en Argentina. A diferencia del modelo tradicional, elimina las cabinas físicas y reemplaza el cobro manual por pórticos electrónicos instalados sobre la traza.

Estos dispositivos leen automáticamente el vehículo mediante TelePASE o reconocimiento de patente, permitiendo que los autos circulen sin frenar ni reducir la velocidad.

Este esquema ya funciona en corredores clave de la Ciudad de Buenos Aires desde 2019, con el Paseo del Bajo como primer caso testigo, y ahora comenzará a expandirse hacia la provincia.

Dónde se implementarán los nuevos peajes inteligentes

La empresa Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) confirmó que la primera etapa del sistema se aplicará en:

• Ruta 11 (a la altura de Mar Chiquita)
• Autovía 6

Según estimaciones oficiales, la implementación podría comenzar durante este mismo año, lo que convertiría a la provincia de Buenos Aires en la segunda jurisdicción del país en adoptar este modelo.

Cómo se pagarán los peajes sin barreras

Para circular por estos tramos será obligatorio contar con TelePASE, el sistema de cobro automático que ya se utiliza en autopistas urbanas.

En caso de no tenerlo, el sistema detectará la patente del vehículo y generará una infracción. Como referencia, en la Ciudad de Buenos Aires la multa por pasar sin TelePASE en un peaje Free Flow alcanza las 150 Unidades Fijas, lo que equivale a aproximadamente $120.000 a abril de 2026.

Qué beneficios promete este sistema

Desde los organismos oficiales destacan varias ventajas del sistema Free Flow:

Mayor fluidez del tránsito
Al eliminar las cabinas, desaparecen las filas y las demoras, especialmente en horas pico.

Más seguridad vial
Se reducen las frenadas bruscas y los choques por alcance, frecuentes en zonas de peaje.

Menor impacto ambiental
Menos detenciones implican menor consumo de combustible y menos emisiones contaminantes.

Eficiencia operativa
El cobro automatizado reduce costos de infraestructura y simplifica la gestión.

El punto que todavía genera dudas

Si bien el sistema promete beneficios claros, todavía hay interrogantes abiertos:

• No se definieron los valores de multas en Provincia
• Falta información sobre controles y fiscalización
• No está claro el nivel de adopción real de TelePASE fuera de grandes centros urbanos

Además, la transición implicará una reconversión del personal que hoy trabaja en cabinas, un aspecto que también forma parte del proceso de cambio.

Un cambio que va más allá del peaje

La implementación del Free Flow no es solo una mejora tecnológica: es parte de una tendencia global hacia la digitalización del tránsito y la movilidad inteligente.

En países como Chile, Estados Unidos y varios de Europa, este sistema ya es estándar en autopistas. Argentina empieza a alinearse con ese modelo, aunque con desafíos propios en infraestructura, control y adopción por parte de los usuarios.