Un diseño retro con toques modernos

El nuevo Renault 4 E-Tech toma inspiración del prototipo 4Ever Trophy que la marca había presentado en 2022. Aunque mantiene un diseño retro que evoca al clásico "4 Latas", el auto incluye detalles modernos como una máscara negra, faros redondos con contornos iluminados y un logo frontal también retroiluminado, algo inédito en Renault. Además, conserva elementos distintivos del modelo original, como las rejillas del capot y las nervaduras en las puertas, pero adaptados a un enfoque puramente visual.

Plataforma eléctrica y mecánicas eficientes

Este Renault 4 eléctrico está construido sobre la plataforma AmpR Small, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. La versión más básica cuenta con un motor de 120 CV y una batería de 40 kWh, ofreciendo una autonomía cercana a los 300 km. También estará disponible una versión más potente, con 150 CV y una batería de 52 kWh, capaz de recorrer hasta 400 km con una sola carga. Ambas variantes incluyen la posibilidad de recarga bidireccional, permitiendo que el auto funcione como una fuente de energía para otros dispositivos.

Espacio y funcionalidad para toda la familia

Una de las características que marcó al Renault 4 original era su carácter polivalente y familiar, algo que esta nueva versión también respeta. El R4 E-Tech ofrece un generoso baúl de 420 litros, ampliable al rebatir los asientos traseros, permitiendo transportar objetos largos de hasta 2.2 metros. El interior, compartido en gran parte con el futuro Renault 5 E-Tech, incluye una pantalla panorámica doble, comandos de climatización convencionales y un sistema multimedia basado en Android Automotive, con integración de Google Maps y asistente por voz basado en ChatGPT.

Precios y llegada al mercado

Aunque Renault aún no confirmó los precios oficiales, se estima que el R4 E-Tech tendrá un precio de entrada cercano a los 30.000 euros, posicionándose un poco por encima del Renault 5 eléctrico. Este modelo está pensado para un público más amplio, incluyendo familias jóvenes que buscan una opción de movilidad eléctrica sin sacrificar espacio ni funcionalidad.