Renault avanza con su nueva pick up compacta argentina

Renault continúa con el desarrollo de su nueva pick up compacta que fabricará en Argentina a partir de este año. El modelo estará inspirado en el Niagara Concept, aunque todavía no fue confirmado el nombre definitivo con el que llegará a los concesionarios.

La producción nacional será clave para la estrategia regional de la marca, ya que el segmento de camionetas compactas es uno de los de mayor crecimiento en el mercado sudamericano.

El lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2026.

Versión Outsider: estética más agresiva y perfil off-road

Según información publicada por el medio brasileño Auto Esporte, la gama incluiría una versión con enfoque todoterreno denominada Outsider.

El nombre no es nuevo dentro del rombo. Ya está presente en modelos como el Renault Kwid, la Renault Duster y la Renault Oroch, siempre asociado a una estética más aventurera.

En la futura pick up argentina, la configuración Outsider podría sumar:

Paragolpes con diseño específico.
Apliques identificatorios en las puertas.
Estribos laterales.
Barra sobre la caja de carga.
Detalles exclusivos en el interior y panel con identidad propia.

Más allá de esta versión puntual, el modelo mantendría rasgos fuertes del concept original, como la silueta robusta y una parrilla frontal con gran protagonismo del nombre Renault.

Tracción 4x4 y motor 1.3 turbo: la clave mecánica

Uno de los datos más relevantes es que la versión Outsider contaría con tracción 4x4, diferenciándose de las variantes 4x2 que también estarán disponibles.

Ambas configuraciones estarían impulsadas por el motor 1.3 turbo TCe de cuatro cilindros, ya conocido en la gama regional. En modelos como el Renault Boreal alcanza 156 CV y 270 Nm de torque.

Este propulsor se caracteriza por su buena relación entre prestaciones y consumo, además de ofrecer un torque elevado a bajas vueltas, algo clave para uso fuera del asfalto.

La transmisión sería la automática EDC de doble embrague y seis marchas, también presente en el Renault Kardian. Este conjunto mecánico posicionaría a la pick up entre las más modernas del segmento en términos tecnológicos.

Una pick up monocasco para competir en el segmento compacto

La futura Niagara argentina utilizará estructura monocasco, una arquitectura que prioriza el confort y el comportamiento dinámico en ciudad y ruta, frente a las clásicas pick ups con chasis de largueros.

En Argentina, el segmento de pick ups compactas viene mostrando una fuerte demanda, especialmente entre usuarios que buscan versatilidad para uso mixto: trabajo liviano y actividades recreativas.

Con versión 4x4, motor turbo y caja automática, Renault buscará diferenciarse con una propuesta más sofisticada y tecnológica.

Qué puede significar para el mercado argentino

La incorporación de una variante 4x4 en una pick up compacta nacional ampliaría la oferta en un nicho donde la mayoría de las opciones prioriza la tracción simple.

Además, la combinación de producción argentina, motorización turbo y transmisión de doble embrague podría convertirla en una de las novedades más relevantes del segundo semestre.

Habrá que esperar la confirmación oficial de la marca sobre nombre definitivo, niveles de equipamiento y precios, variables clave para determinar su posicionamiento frente a la competencia.