21 de julio de 2026
Scania Argentina entregó a EV Logística un Super R550 6x4 configurado para operar con bitrén ganadero. La empresa bonaerense busca aprovechar la ampliación de corredores habilitados para mejorar la eficiencia, transportar más volumen y reducir costos en operaciones de hacienda en pie.
Scania Argentina entregó a EV Logística una unidad Scania Super R550 6x4 configurada especialmente para operar con bitrén ganadero. La empresa, con base en Maipú, provincia de Buenos Aires, está especializada en el transporte de hacienda vacuna en pie y suma esta nueva configuración para mejorar la productividad de sus operaciones.
La incorporación se da en un contexto de expansión de los corredores habilitados para bitrenes en Argentina, una medida que permite a determinadas empresas logísticas transportar mayor volumen de carga con mejores niveles de eficiencia. En el caso de EV Logística, el nuevo equipo apunta a optimizar recorridos de alta rotación vinculados con el sector agropecuario.
El camión entregado es un Scania Super R550 6x4, una configuración pensada para operaciones exigentes y de alto peso. Según informó la marca, la unidad fue adaptada para transporte de hacienda y cuenta con eje desacoplable, sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) y tecnologías orientadas a mejorar la seguridad, la disponibilidad operativa y el rendimiento en ruta.
La elección del R550 responde a la necesidad de contar con potencia suficiente para mover una configuración de bitrén, que exige mayor capacidad de arrastre, estabilidad y eficiencia en largas distancias.
Para EV Logística, el salto al bitrén ganadero representa una evolución en su operación. La compañía cuenta con casi 40 años de trayectoria en el transporte de ganado en pie y una flota compuesta por 12 vehículos Scania.

El uso de bitrenes permite transportar mayor volumen de carga en una misma operación. En el caso del transporte de hacienda, esto puede significar una mejora concreta en productividad, costos y aprovechamiento de recursos.
Scania destacó que esta configuración permite movilizar mayores volúmenes con una utilización más eficiente del camión, el combustible y la estructura logística. Maximiliano Blanco, gerente de Ventas de la Región Pampeana de Scania Argentina, señaló que los bitrenes permiten aumentar significativamente la productividad del transporte y ofrecen potencia, seguridad, conectividad y rentabilidad para cada operación.
Para una empresa dedicada al traslado de ganado, estas ventajas pueden tener impacto directo en el costo final del flete, la planificación de viajes y la capacidad de respuesta ante clientes del sector agropecuario.

Uno de los datos más importantes del anuncio es el impacto económico esperado. Según Scania, la incorporación del bitrén permitirá a EV Logística generar una reducción estimada de entre 15% y 20% en el costo global del flete.
Esa mejora se apoya en dos factores principales: la mayor capacidad de transporte de la configuración bitrén y la eficiencia de consumo de la plataforma Scania Super. En un rubro donde el combustible, los tiempos de viaje y la disponibilidad de unidades tienen un peso decisivo, cualquier reducción de costos puede volverse clave para la competitividad.
Renato Monte, presidente de EV Logística, explicó que la habilitación de nuevos corredores para bitrenes fue el punto que impulsó la decisión de avanzar. Según el empresario, la compañía necesitaba una unidad con la potencia adecuada para esta configuración y encontró en el Scania Super R550 una solución para mejorar la eficiencia y trasladar beneficios a sus clientes.
La incorporación del nuevo bitrén también refuerza una relación comercial de largo plazo. EV Logística trabaja con Scania desde hace más de 25 años, período en el que incorporó distintas configuraciones de la marca y sumó servicios vinculados con disponibilidad operativa y mantenimiento.
Entre esos servicios aparecen Scania Assistance, Scania Credit, acuerdos de mantenimiento y programas de capacitación para conductores. Estos elementos son especialmente relevantes en operaciones de transporte pesado, donde el tiempo fuera de servicio puede afectar directamente la rentabilidad.
La compañía también proyecta seguir ampliando su flota con nuevas unidades Scania y evalúa alternativas relacionadas con la reducción de emisiones, incluyendo pruebas con vehículos impulsados a GNC.
LEER MÁS Limpieza de inyectores: beneficios y cuándo hacerla
La llegada de un bitrén ganadero muestra cómo la logística agropecuaria empieza a aprovechar nuevas configuraciones de transporte en Argentina. La habilitación de corredores específicos permite que empresas especializadas puedan mover más carga en menos viajes, siempre que cuenten con unidades adecuadas y rutas autorizadas.
En el transporte de hacienda, la eficiencia no depende solo del camión. También influyen la planificación de recorridos, los tiempos de carga y descarga, las condiciones de bienestar animal, la seguridad vial y la disponibilidad de infraestructura.
Por eso, el uso de bitrenes requiere una operación más profesionalizada. No alcanza con sumar capacidad: también se necesitan conductores capacitados, asistencia técnica, mantenimiento preventivo y tecnología de seguridad.
COMPARTE TU OPINION | DEJANOS UN COMENTARIO
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.

Edición Nº 2197 correspondiente al día 22/07/2026 Tel: 11 33 653 179