5 de febrero de 2026
Mientras el mercado automotor muestra signos de enfriamiento, el segmento de las motos arrancó el año con un desempeño sólido. En enero de 2026 se patentaron 68.383 motovehículos en Argentina, con subas tanto frente a diciembre como en la comparación interanual. El liderazgo de Honda y de los modelos de baja cilindrada vuelve a marcar el pulso de un sector que se recuperó más rápido que el de los autos y que proyecta un año con cifras históricas.
El primer mes de 2026 dejó un balance claramente favorable para el mercado de motovehículos en Argentina. Según los datos de patentamientos, durante enero se registraron 68.383 unidades, lo que representa un crecimiento del 13,1% respecto de diciembre de 2025 y una suba del 15,4% frente a enero del año pasado.
El dato cobra mayor relevancia si se lo compara con el mercado de autos, que inició el año con una caída cercana al 5%. En contraste, las motos muestran una dinámica distinta, impulsada por su menor costo de acceso, un uso cada vez más extendido como herramienta de trabajo y una recuperación más rápida tras la crisis de crédito generada por la incertidumbre electoral de fines de 2025.
El desempeño de enero refuerza las proyecciones optimistas que maneja el sector. Tras cerrar 2025 con 650.325 unidades patentadas, un 33,8% más que en 2024, las estimaciones apuntan a que 2026 podría terminar por encima de las 700.000 motos vendidas, si se mantienen las condiciones actuales de demanda.
A diferencia del mercado automotor, más dependiente del financiamiento y de la evolución del crédito, el segmento de las motos mostró una mayor resiliencia. "La moto volvió a consolidarse como una alternativa accesible de movilidad y trabajo en contextos de incertidumbre económica", señalan referentes del sector comercial.

Dentro del rubro también hay expectativa por una eventual eliminación de los impuestos internos. Sin embargo, al igual que ocurre con los autos, el impacto sería acotado: el beneficio alcanzaría principalmente a las motos de mayor valor, mientras que el grueso del mercado -dominado por modelos de baja cilindrada- seguiría prácticamente sin cambios.
Esto explica en parte por qué el crecimiento se sostiene sobre los modelos más accesibles, que concentran el mayor volumen de patentamientos.
En el ranking de enero, Honda volvió a posicionarse como la marca líder, con la Wave 110S como el modelo más patentado del país. Las motos de 110 cc continúan siendo el corazón del mercado argentino, tanto por precio como por costos de mantenimiento.
Honda Wave 110S: 6.802 unidades
Gilera Smash: 5.857
Motomel B110: 4.693
Keller KN110-8: 4.057
Corven Energy 110: 4.020
El predominio de este tipo de productos confirma que el crecimiento no está motorizado por el segmento premium, sino por motos utilitarias, urbanas y de trabajo.

Las cifras de patentamientos son difundidas por Acara, entidad que concentra el manejo de las estadísticas del sector. Si bien los datos son la referencia oficial del mercado, desde hace tiempo existen cuestionamientos sobre la falta de alternativas públicas y transparentes para contrastar la información, un punto que sigue generando debate dentro de la industria.
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