Zontes lanzó en Argentina el nuevo 368G ETC, la evolución de su maxi-scooter de estilo aventurero que se convirtió en uno de los modelos más destacados de la marca en el mercado local.

Representado por Betamotor, el scooter incorpora importantes mejoras en tecnología, confort y comportamiento dinámico, manteniendo el mismo precio de la versión anterior.

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Motor con acelerador electrónico

La principal novedad técnica del Zontes 368G ETC es la incorporación del sistema Electronic Throttle Control (ETC), es decir, acelerador electrónico Ride-by-Wire.

El modelo utiliza un motor monocilíndrico de 368 cc, cuatro tiempos, cuatro válvulas, distribución DOHC y refrigeración líquida.

Desarrolla:

• 38,8 CV a 7.500 rpm.
• 40 Nm de torque a 6.000 rpm.

La transmisión continúa siendo automática CVT y cuenta con sistema de inyección electrónica Bosch.

Además, la marca revisó diversos componentes mecánicos e incorporó un enfriador de aceite para optimizar el funcionamiento del conjunto.

Más confort para el uso diario

Uno de los cambios más importantes respecto del modelo anterior se encuentra en las suspensiones.

Según la marca, fueron recalibradas para ofrecer una conducción más confortable en entornos urbanos y mejorar la absorción de irregularidades.

El conjunto incluye:

• Horquilla invertida de 41 mm.
• Recorrido delantero de 154 mm.
• Doble amortiguador trasero.

En materia de frenos equipa componentes J.Juan con pinza radial delantera y sistema ABS de doble canal, con posibilidad de desconectar la intervención sobre la rueda trasera.

Tecnología de referencia en el segmento

El nuevo 368G ETC apuesta fuerte por la tecnología y el equipamiento de serie.

Entre los elementos más destacados se encuentran:

• Control de velocidad crucero.
• Control de tracción (TCS) desconectable.
• Modos de conducción Sport y Touring.
• Puños calefactables.
• Asientos calefactables para conductor y acompañante.
• Conectividad para smartphone.
• Sensor de presión y temperatura de neumáticos.
• Sistema de cámaras HD delantera y trasera con visión nocturna.
• Memoria interna de 128 GB.

Todo se administra a través de una pantalla TFT de 8 pulgadas.

Autonomía y capacidad de carga

Otro de los puntos fuertes del scooter es su tanque de combustible de 17,5 litros.

Gracias a esa capacidad, Zontes declara una autonomía cercana a los 500 kilómetros.

Bajo el asiento ofrece espacio suficiente para guardar hasta dos cascos integrales e incorpora tomas USB-A y USB-C para carga de dispositivos electrónicos.

Lo mejor y lo menos destacado

Entre sus principales virtudes aparecen el nivel tecnológico, la dotación de confort y el hecho de mantener el precio de la versión saliente pese a sumar numerosas mejoras.

Como contrapartida, el peso sigue siendo elevado para un scooter de cilindrada media, con 203 kilos en orden de marcha.

Además, perdió el apoyo lumbar del asiento y no incorpora parabrisas regulable eléctricamente, una solución presente en otros modelos de la gama Zontes.

Precio en Argentina

El nuevo Zontes 368G ETC ya se encuentra disponible en los concesionarios oficiales.

Precio:

• Zontes 368G ETC: $12.495.000

Garantía

La marca ofrece una garantía de:

• 2 años o 24.000 kilómetros.