10 de junio de 2026
El crossover de Citroën reemplazó el conocido motor VTi 1.6 en sus versiones de entrada de gama. Promete un menor consumo, aunque pierde potencia y torque.
Citroën actualizó la gama del Basalt en Argentina con una importante novedad mecánica. El crossover del segmento B dejó de ofrecer el histórico motor VTi 1.6 en las versiones Live Pack y Feel, que ahora incorporan el propulsor Firefly 1.3 utilizado por otros modelos de Stellantis como el Fiat Cronos.
La modificación ya está disponible en los concesionarios y alcanza exclusivamente a las variantes de acceso de la gama, mientras que las versiones más equipadas mantienen el conocido motor turbo T200.
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La principal novedad del modelo pasa por la incorporación del motor Firefly 1.3 de origen Fiat.
Se trata de un propulsor naftero de cuatro cilindros que desarrolla 96 caballos de potencia y 125 Nm de torque, asociado a una caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
Con esta actualización, el Basalt deja atrás el veterano VTi 1.6 de origen PSA que entregaba 115 CV y 150 Nm de torque.
Si bien el nuevo motor ofrece cifras inferiores de rendimiento, desde la marca destacan una mejora en la eficiencia y el consumo de combustible.
Según los datos oficiales difundidos por Citroën, el nuevo Firefly 1.3 permite reducir el gasto de combustible en diferentes condiciones de uso.
En ciudad, el consumo homologado pasa de 9,5 litros cada 100 kilómetros a 8,2 litros. En ruta, baja de 5,6 a 5,5 litros cada 100 kilómetros, mientras que el promedio combinado se reduce de 7,0 a 6,5 litros.
De esta manera, el ahorro de combustible aparece como el principal argumento para justificar el reemplazo del motor VTi.
La actualización alcanza únicamente a las dos variantes más accesibles de la gama:
Por su parte, las versiones más equipadas continúan utilizando el motor turbo T200, una de las mecánicas más modernas del grupo Stellantis para la región.
El cambio no es una novedad absoluta dentro de la marca. A comienzos de año, el mismo reemplazo mecánico ya había sido implementado en el Citroën Aircross.
Con esta actualización, la gama del Citroën Basalt queda conformada de la siguiente manera:
Todas las versiones cuentan con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros.
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