Ram presentó en Argentina la nueva Ram 2500 2027, la pick-up full-size heavy duty que reemplaza al modelo comercializado en el país desde 2019. La camioneta llega importada desde México y ya se ofrece en el mercado local bajo modalidad de preventa, con un precio anunciado de 110.000 dólares.

El lanzamiento se realizó en el marco de la Exposición Rural 2026, aunque la marca la comunica como preventa hasta que se renueve el acuerdo de intercambio automotor entre Argentina y México. Se trata de un punto clave para la disponibilidad efectiva de unidades durante los próximos meses.

Ram 2500 2027: qué cambia en la nueva generación

La nueva Ram 2500 mantiene su posicionamiento como una pick-up de trabajo pesado, pero incorpora cambios importantes en diseño, tecnología y mecánica. A nivel exterior, estrena una imagen renovada con nueva parrilla, faros actualizados, luces traseras rediseñadas y llantas de nuevo estilo.

Puertas adentro, la novedad más visible es la incorporación de una pantalla multimedia vertical de 14 pulgadas, que reemplaza al sistema anterior y mejora la experiencia de conectividad a bordo. También suma doble cargador inalámbrico, un recurso cada vez más común en vehículos de alto precio y uso mixto entre trabajo, ruta y confort familiar.

Motor Cummins High Output: más potencia y mucho más torque

La gran novedad de la Ram 2500 2027 en Argentina está bajo el capó. La pick-up conserva el conocido motor Cummins seis cilindros turbodiésel de 6.7 litros, pero ahora utiliza una nueva calibración High Output. Con esta actualización, la potencia sube de 375 a 430 CV, mientras que el torque trepa de 1.152 a 1.460 Nm.

Este aumento la mantiene como una de las pick-ups con mayor par motor disponibles en el mercado argentino. La cifra de torque es incluso superior a la de muchos vehículos comerciales pesados, lo que refuerza su perfil de camioneta pensada para remolque, carga y uso exigente.

Nueva caja ZF de ocho velocidades

Otra mejora importante está en la transmisión. La caja automática de seis velocidades fue reemplazada por una nueva ZF de ocho marchas, un cambio que debería mejorar la respuesta, la eficiencia y el aprovechamiento del torque del motor Cummins.

La tracción es 4x4 desconectable, con reductora y bloqueo de diferenciales delantero y trasero, una configuración orientada tanto al trabajo pesado como al uso fuera del asfalto. En una camioneta de este tamaño y peso, la combinación de torque, caja más moderna y tracción integral resulta central para sostener sus capacidades.

Capacidad de carga y remolque de la Ram 2500

La nueva Ram 2500 declara una capacidad de carga de 1.287 kilos y una capacidad de remolque de 8.948 kilos. Son cifras que la ubican en un escalón superior al de las pick-ups medianas tradicionales, como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10 o Nissan Frontier.

Ese es justamente el sentido de una heavy duty: no busca competir por tamaño o precio con las camionetas medianas, sino ofrecer una herramienta de trabajo y remolque para usuarios que necesitan mucha más capacidad.

Precio de la Ram 2500 2027 en Argentina

La Ram 2500 2027 tiene un precio de preventa de 110.000 dólares en Argentina. La garantía informada es de tres años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

Con ese valor, la nueva 2500 se posiciona como una de las pick-ups más caras y exclusivas del mercado local. Su público objetivo no es el usuario promedio de una camioneta mediana, sino clientes que necesitan capacidad real de remolque, potencia, torque extremo y una imagen de producto full-size estadounidense.

Lo mejor y lo menos favorable de la nueva Ram 2500

El punto más fuerte de la Ram 2500 2027 es la mejora mecánica. El salto a 430 CV y 1.460 Nm, junto con la nueva caja automática de ocho velocidades, representa una evolución importante frente al modelo anterior. En una camioneta de este tipo, el torque no es solo una cifra de ficha técnica: define la capacidad para remolcar, cargar y responder con solvencia en situaciones exigentes.

El punto menos favorable está en el contexto comercial. Aunque el modelo ya fue presentado y tiene precio, se ofrece en modalidad de preventa mientras sigue pendiente la renovación del acuerdo automotor con México. Ese escenario puede generar dudas sobre disponibilidad, tiempos de entrega y normalización de la oferta.

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Una pick-up extrema para un mercado muy específico

La Ram 2500 2027 llega a Argentina como una camioneta de nicho, pero con argumentos muy claros. No apunta a volumen ni a competir con las pick-ups medianas nacionales o regionales. Su lugar está en un segmento superior, donde importan la potencia, el torque, la capacidad de remolque, el confort y la imagen de marca.

El aumento de torque y la nueva caja automática le dan una actualización necesaria frente a la generación anterior. En un mercado argentino donde las pick-ups medianas dominan por precio, producción local y red de servicio, la Ram 2500 juega otra partida: la de los usuarios que necesitan una herramienta mucho más grande y potente, o que buscan una camioneta full-size con presencia y capacidad extrema.

El desafío será comercial, no técnico. Si la preventa se transforma en disponibilidad concreta y el acuerdo con México avanza sin trabas, la nueva Ram 2500 puede sostener su lugar como una de las pick-ups más imponentes del país.