31 de agosto de 2026
El SUV eléctrico de GAC Motor llegó con hasta 201 CV, una batería de 75,2 kWh y 602 kilómetros declarados. Inicialmente se ofrece únicamente la versión Luxury.
El Aion V ya se comercializa en Argentina como el tercer modelo local de la división eléctrica de GAC Motor. Importado desde China, se posiciona como un SUV del Segmento C y complementa la oferta integrada por el sedán ES y el hatchback UT.
La gama fue anunciada con las versiones Premium y Luxury, aunque solamente la segunda se encuentra disponible durante la etapa inicial. La alternativa de menor precio será incorporada más adelante.
El Aion V es un SUV eléctrico para cinco ocupantes que mide 4,60 metros de largo, 1,87 metros de ancho y posee una distancia entre ejes de 2,77 metros. Su arquitectura permite ofrecer un habitáculo amplio, respaldos traseros reclinables y un baúl de 427 litros, ampliable hasta 978 litros. También incorpora una rueda de auxilio de tamaño convencional, un elemento importante para el uso en rutas argentinas.
El Premium tendrá un motor de 181 CV y 240 Nm, alimentado por una batería LFP de 64,5 kWh, con 505 kilómetros de autonomía declarada. El Luxury aumenta la potencia hasta 201 CV y utiliza una batería de 75,2 kWh, con un alcance informado de 602 kilómetros. Las dos versiones tienen tracción delantera, mientras que la más potente acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
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El SUV posee conectores Tipo 2 para corriente alterna y CCS2 para carga rápida. El Premium admite hasta 150 kW en corriente continua, mientras que el Luxury eleva ese valor hasta 180 kW y puede pasar del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos bajo condiciones ideales. Las autonomías de 505 y 602 kilómetros corresponden al ciclo NEDC, menos exigente que el WLTP, por lo que el alcance real dependerá de la velocidad, la temperatura, la climatización y el estilo de conducción.
La versión Luxury incluye llantas de 19 pulgadas, portón eléctrico, techo panorámico, pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, instrumental de 8,88 pulgadas y nueve parlantes. Sus butacas delanteras cuentan con calefacción, ventilación, memoria y masaje de ocho puntos. También ofrece una conservadora de 6,6 litros que funciona entre -15 y 50 grados. En seguridad suma seis airbags y numerosas asistencias, mientras que el modelo obtuvo cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP.
El Aion V Luxury cuesta 36.990 dólares, mientras que el precio y la fecha de lanzamiento del Premium todavía no fueron comunicados. A diferencia de los Aion ES y UT, el SUV no ingresó mediante el cupo argentino para vehículos electrificados con arancel reducido y tributa el 35% extrazona. La garantía es de cinco años o 160.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para las baterías y el sistema eléctrico, según la información difundida en su lanzamiento.
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