novedades. Stock de autos 0 km: las marcas con más unidades

El stock de autos 0 km completó cinco meses consecutivos de descenso pese a la caída de los patentamientos. Los datos indican que las automotrices moderaron la producción, las importaciones o las entregas a concesionarios para adaptar la oferta a una demanda más reducida.

Cuántos autos sin patentar había en agosto

Según un informe privado de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), al cierre de agosto había 135.260 vehículos con certificado de fabricación o importación que todavía no habían sido registrados. La cifra cayó 1% frente a julio y 7,6% desde marzo, cuando el sistema acumulaba 146.340 unidades. El indicador no debe interpretarse estrictamente como autos abandonados en concesionarios, sino como vehículos disponibles dentro de distintos puntos de la cadena comercial.

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Las marcas con mayor stock de autos 0 km

Toyota encabezó el relevamiento con 22.446 vehículos sin patentar, seguida por Volkswagen con 18.237, Chevrolet con 17.189 y Ford con 15.332. En conjunto, las cuatro marcas concentraron el 54,1% del inventario. Sin embargo, el ranking absoluto no permite identificar por sí solo un exceso de unidades, porque las compañías con mayores ventas necesitan naturalmente un volumen superior para abastecer su red.

Cuántos meses de ventas representa el inventario

La relación entre stock y ritmo comercial ofrece una comparación más precisa: Toyota tenía unidades para cubrir 3,1 meses de ventas; Volkswagen, 3,3; Ford, 3,6; y Chevrolet, 4,4. Las proporciones más altas correspondían a BMW, con 5,1 meses, y Chery, con cinco, mientras que Jeep registraba 1,1 meses; Fiat, 1,8; y Peugeot, 1,9. El promedio general se ubicaba cerca de los tres meses de patentamientos.

Por qué disminuyó el stock pese a la caída de las ventas

El inventario alcanzó su máximo en diciembre de 2025, con 160.511 unidades, y desde entonces retrocedió 15,7%. La baja sugiere que las empresas ajustaron el abastecimiento al nuevo nivel de demanda, aunque el volumen todavía era 35,9% superior al de agosto del año pasado. Por eso, el mercado dejó atrás su mayor acumulación, pero aún conserva una disponibilidad elevada que podría impulsar bonificaciones o financiaciones en las marcas con más meses de cobertura.

Los autos importados dominan el stock disponible

De los 135.260 vehículos contabilizados, 101.469 eran importados y 33.791 correspondían a producción nacional. Las unidades provenientes del exterior representaban así el 75% del inventario, por encima del 70% que concentraban en los patentamientos mensuales. La diferencia refleja la ampliación de la oferta extranjera y también el desafío comercial de administrar una gama cada vez más extensa en un mercado que continúa perdiendo volumen.