Cargar nafta en montos chicos parece ahorrar, pero puede salir más caro.
La SUV mediana de Jeep se renovó en el país con mejoras en diseño, más tecnología y dos motores turbo de hasta 272 CV.
En Estados Unidos todavía hay opciones por debajo de los 40.000 dólares, con propuestas familiares que prometen versatilidad, aunque no todas cumplen igual cuando se analiza el uso real de la tercera fila.
Nissan presentó los primeros detalles oficiales del Gravite, un nuevo modelo de siete plazas desarrollado para mercados emergentes que toma como base al Renault Triber.
La quinta generación de la Hyundai Santa Fe llega a nuestro país con motor turbo de 281 CV, tracción integral y siete plazas.
La JAC JS8 Pro desembarca en el Segmento D con tres filas, motor 1.5 turbo de 182 CV y asistentes de conducción de serie.
La marca de los tres diamantes vuelve con todo a la Argentina: 7 asientos, seguridad de punta y ADN compartido con la Nissan X-Trail.
Un liftback económico con virtudes y carencias: analizamos el nuevo modelo de Citroën y te contamos todo lo que tenés que saber.
La Chevrolet Spin 2025 llega con un diseño renovado y mejoras en equipamiento, pero mantiene su confiable motor 1.8 naftero. ¿Sigue siendo una opción atractiva en el mercado de las minivans?
Un tributo moderno a un clásico de las rutas argentinas
Hace siete años, un viaje a China me permitió comprender la evolución única de su industria automotriz. Hoy, esa experiencia me ayuda a analizar el DFSK Glory 580 CVT, un SUV con tres filas de asientos que ya se comercializa en Argentina por 32.9 millones de pesos.
La renovada Kia Carnival ya está disponible en Argentina con mejoras en diseño y equipamiento. Esta van de cuarta generación trae consigo actualizaciones mecánicas y una nueva versión de entrada que se sumará pronto a la gama.