16 de octubre de 2025

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BYD Shark: la pick-up híbrida que llega en 2026 para desafiar a las Hilux y Ranger

BYD, uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo, prepara su jugada más ambiciosa en Argentina: la llegada de la BYD Shark, una pick-up híbrida enchufable (PHEV) que combina potencia, tecnología y eficiencia. Con 430 caballos de fuerza, tracción integral y una autonomía total de 840 kilómetros, el modelo promete desafiar a referentes como la Toyota Hilux y la Ford Ranger cuando aterrice en el país en 2026.

Una nueva era para las pick-ups medianas

BYD continúa consolidando su presencia en la región y ahora apunta directamente al corazón del mercado argentino con un modelo inédito: la Shark. Se trata de la primera pick-up mediana desarrollada por la marca china, equipada con un sistema híbrido enchufable que combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con dos propulsores eléctricos, uno por eje.

El resultado es un conjunto de 430 caballos de fuerza y 650 Nm de torque, cifras que la colocan entre las más potentes del segmento. Además, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y recorrer hasta 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, gracias a una batería de 29,6 kWh. En uso mixto, la autonomía total asciende a 840 kilómetros, con un consumo promedio de apenas 2 litros cada 100 km.

Diseño robusto y ADN tecnológico

Con 5,45 metros de largo y 3,26 metros de distancia entre ejes, la Shark es más grande que la media, lo que se traduce en una presencia imponente y un habitáculo espacioso. Su diseño combina líneas musculosas con detalles aerodinámicos, mientras que el interior refleja la filosofía tecnológica de BYD, con una gran pantalla táctil central, materiales de calidad y un completo paquete de asistentes de conducción.

La marca apunta a un público que busca una pick-up potente, silenciosa y eficiente, capaz de combinar el trabajo con el uso urbano sin emisiones locales.

BYD Shark.

Estrategia de lanzamiento y contexto de mercado

BYD confirmó que la Shark será uno de los seis modelos nuevos que la marca lanzará en Argentina en 2026, junto con SUV eléctricos e híbridos. Aunque aún no hay precios confirmados, se estima que competirá en la franja alta del segmento, cerca de las versiones full de Hilux, Ranger y Amarok.

El modelo ya fue mostrado en eventos locales, como en Unicenter, donde los visitantes pudieron conocer de cerca su propuesta. Por el momento, las unidades llegarán importadas desde China o México, pero la compañía no descarta una eventual producción regional, dependiendo de la demanda.

En un mercado dominado por las pick-ups diésel, la llegada de la Shark será un test clave para medir la aceptación de la electrificación en un segmento históricamente conservador.

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El desafío de competir en terreno hostil

La Shark se enfrentará a gigantes consolidados como la Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier, modelos con fuerte arraigo y una red de posventa sólida. BYD apuesta a diferenciarse con tecnología híbrida avanzada, bajo consumo y una autonomía superior a cualquier rival.

En un contexto donde cada vez más usuarios valoran la eficiencia energética y la sustentabilidad, la Shark podría convertirse en una alternativa real para quienes buscan una pick-up potente sin resignar conciencia ecológica.

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Impacto en la industria automotriz argentina

Más allá del modelo, la llegada de la BYD Shark representa un punto de inflexión para el mercado local. Hasta ahora, las pick-ups electrificadas eran solo proyectos. Con BYD, la transición hacia una nueva generación de utilitarios híbridos comienza a hacerse realidad.

Su desembarco en 2026 marcará no solo el debut de una nueva pick-up, sino también una nueva etapa para la industria argentina, que deberá adaptarse a la creciente electrificación global.

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