En el mundo de la Fórmula 1, los rumores siempre corren más rápido que los monoplazas. Y esta vez, el protagonista es Sergio "Checo" Pérez, quien habría firmado un contrato millonario con Cadillac para regresar a la categoría en 2026. Según medios especializados, el acuerdo ya está cerrado y la presentación oficial se daría después del Gran Premio de Hungría, previsto del 1 al 3 de agosto de 2025.

Desde hace varias semanas, el entorno de Checo había confirmado que estaban en conversaciones con Cadillac Racing, el ambicioso proyecto estadounidense que debutará como equipo oficial en la próxima era de la F1. En paralelo, el piloto oriundo de Guadalajara había declarado que se tomaría su tiempo para evaluar propuestas, y que solo aceptaría una "oferta seria".

¿Quién será su compañero?

Además del posible anuncio de Checo, la gran incógnita gira en torno al segundo asiento del equipo. Todo indica que la pelea está entre Valtteri Bottas y Mick Schumacher, quedando fuera de carrera el chino Guanyu Zhou, actual piloto de reserva de Ferrari.

Bottas, hoy sin butaca titular tras su salida de Sauber, mantiene su rol de piloto reserva en Mercedes. Su experiencia lo convierte en un candidato fuerte y aportaría solidez al proyecto. Aunque se lo mencionó como reemplazo de Franco Colapinto en Alpine, el propio Flavio Briatore se encargó de desmentirlo.

Por otro lado, Mick Schumacher viene de quedar fuera del radar de la F1 luego de su paso por Haas. Actualmente compite con Alpine en el Mundial de Resistencia (WEC) y también suena como alternativa para acompañar a Checo.

Zhou, que corrió hasta 2024 con Sauber, fue desplazado para 2025 y se desempeña como reserva en Ferrari. Todo apunta a que quedó relegado en las negociaciones con Cadillac.

Cadillac, la nueva apuesta americana en la F1

El ingreso de Cadillac a la Fórmula 1 forma parte de una estrategia más amplia de General Motors para posicionarse en el automovilismo internacional. La marca será parte del regreso de un equipo estadounidense en la máxima categoría, acompañado por la estructura técnica de Andretti Global. Con Checo como punta de lanza, buscarán tener un debut competitivo desde el primer año.