Diseño y características

El Fiat Fastback llega en dos versiones: Abarth y T270, ambas montadas sobre la misma plataforma que el Pulse, con el que comparte varios componentes tanto a nivel estético como mecánico. Desde el frente, se destaca una parrilla en negro brillante que combina muy bien con el color Blanco Banchisa, logrando una imagen robusta y moderna.
Los detalles laterales como la barra cromada en el marco de las ventanillas y los espejos en negro brillante le dan un toque de sofisticación, mientras que las molduras en los pasarruedas aportan esa sensación de "aventurero" tan buscada en este segmento. Sin embargo, lo que más comentarios genera es el diseño trasero, que recibió opiniones divididas en redes cuando se presentó el modelo.
La carrocería es más extensa que la del Pulse, con casi 40 cm adicionales y un generoso despeje de 194 mm, que junto con las llantas de 18" en esta versión, le dan al Fastback un porte interesante. Eso sí, las ruedas de bajo perfil restan algo de confort y no pasan desapercibidas para los amigos de lo ajeno.

Equipamiento a bordo

En cuanto a equipamiento, el Fiat Fastback T270 viene bien cargado con acceso y arranque sin llave, climatizador automático, sensores de lluvia y luz, control de velocidad crucero, tapizados de cuero y freno de mano eléctrico. Sin embargo, para un modelo que pretende ser tope de gama, la falta de un techo corredizo y asientos eléctricos en el conductor se hacen notar.
En seguridad, cuenta con un paquete ADAS que incluye alerta de colisión con frenado autónomo, mantenimiento de carril y control de presión de neumáticos, aunque se echan de menos airbags de cortina para una cobertura completa.

Comportamiento en ruta y ciudad

A nivel dinámico, el Fastback se comporta como un SUV familiar con un motor 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de torque, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos. Aunque no es un vehículo deportivo, su agilidad sorprende en el manejo diario. La suspensión, orientada al confort, no termina de encajar con los neumáticos de perfil bajo, lo que puede generar algunas asperezas en caminos desparejos.
En cuanto a consumos, el motor se muestra eficiente en ruta con un promedio de 5,6 L/100 km a 100 km/h y 6,8 L/100 km a 130 km/h, mientras que en ciudad los números rondan los 9,5 a 11 litros.

Interior y conectividad

Por dentro, el Fastback ofrece una cabina bien diseñada, con detalles en las costuras que elevan la calidad percibida. El volante tiene ajuste tanto en altura como en profundidad, aunque la butaca del conductor, que es algo alta y dura, podría mejorar. La habitabilidad es otro punto fuerte, especialmente en las plazas traseras, donde el espacio es generoso a pesar de la caída del techo.
El baúl es uno de los más grandes del segmento con 600 litros de capacidad, aunque el auxilio de uso temporal puede ser un punto en contra para quienes piensen en largos viajes.
El sistema multimedia Uconnect con pantalla de 10.1" es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, y cuenta con varios puertos de carga, lo que asegura conectividad para todos los ocupantes.