Diseño y equipamiento

La Fiat Titano mantendrá el diseño actual, que ya se comercializa en Brasil y otros mercados de la región. Sin embargo, las versiones producidas en Argentina incluirán nuevas tecnologías, destacándose la incorporación de un radar frontal para asistencia a la conducción. Entre los sistemas confirmados, contará con frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de punto ciego. Además, de serie tendrá controles de estabilidad y seis airbags.

En el interior, la renovada pick-up mediana de Fiat ofrecerá un nuevo tablero digital, un selector de caja actualizado y un sistema multimedia con conectividad inalámbrica, mejorando la experiencia de los usuarios.

Motorización y versiones

La Fiat Titano estará disponible en tres versiones: Endurance, Volcano y Ranch. Todas equiparán el motor turbodiésel Multijet 2.2, el mismo que utilizan la Fiat Toro y la Ram Rampage, capaz de entregar 200 caballos de potencia y 450 Nm de torque.

Una de las principales novedades será la caja automática de ocho velocidades, reemplazando a la anterior de seis marchas. También contará con una opción manual de seis cambios y tracción 4x4 con reductora para un mejor desempeño en terrenos exigentes.

Mejoras en la conducción y seguridad

Otra actualización importante será la incorporación de dirección con asistencia eléctrica y frenos a disco en las cuatro ruedas, un cambio que ya se puede observar en las unidades de prueba captadas en Brasil. Esto mejorará el confort de manejo y la capacidad de frenado de la pick-up.

Lanzamiento y producción en Argentina

La producción de la Fiat Titano comenzará este año en la planta de Córdoba, donde también se fabrica el Fiat Cronos, el auto más vendido del país. Se espera que el modelo sea presentado oficialmente en el primer trimestre y llegue al mercado argentino poco después.

Con estas mejoras, la Titano buscará consolidarse en el segmento de las pick-ups medianas, compitiendo con modelos como la Toyota Hilux, la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok.