Un pilar de la industria nacional

Desde su apertura en 1961, la planta ubicada en General Pacheco se convirtió en un emblema de la industria automotriz argentina. Con más de seis décadas de actividad, la fábrica produjo modelos que marcaron época como el Ford Falcon, F-100, Fairlane, Taunus, Sierra, Escort, Orion, Focus y, en los últimos años, la Ranger.

Actualmente, la pick-up mediana concentra la producción de la planta y representa un tercio del total histórico de unidades fabricadas en Pacheco.

Exportación y proyección regional

Hoy, siete de cada diez vehículos producidos en Pacheco se destinan a la exportación, lo que convierte a la planta en un centro estratégico para Ford en América Latina.

"La Planta Pacheco no solo es clave para el mercado local, sino que también abastece a distintos países de la región con un producto competitivo a nivel global", destacaron desde la compañía.

La Ford Ranger, protagonista

La Ranger desembarcó en Argentina en 1995 como modelo importado, y al año siguiente comenzó a fabricarse en Pacheco. Tres décadas después, es uno de los vehículos más vendidos del país y un referente en su segmento.

La última generación de la pick-up demandó una inversión de 660 millones de dólares, cifra que se ampliará a 700 millones con el objetivo de aumentar la producción un 30% e incorporar nuevas versiones: cabina simple y chasis.

Más de 60 años de historia en cifras

• 3,5 millones de unidades producidas desde 1961.

• 70% de la producción destinada a la exportación.

• 30% de incremento proyectado en la fabricación de Ranger.

• 700 millones de dólares de inversión total en la nueva generación.