En septiembre se fabricaron 39.747 vehículos en Argentina, un 15,6% menos interanual. Las exportaciones alcanzaron el mayor volumen de 2026.
Omoda&Jaecoo abrió una filial en Argentina, confirmó cuatro SUV electrificados y proyecta iniciar la producción local durante 2027.
En septiembre se patentaron 49.814 vehículos: subieron 10,7% frente a agosto, cayeron 11,4% interanual y los importados fueron el 69%.
En septiembre se patentaron 49.814 vehículos. Toyota lideró entre las marcas, Hilux fue el modelo más vendido y Cronos domina el acumulado.
El Gobierno elevó a USD 35.000 el tope FOB para eléctricos sin arancel y a USD 18.000 para híbridos dentro del cupo 2027.
La compra de autos en Argentina ya no depende sólo del precio. Financiación, mantenimiento, respaldo y reventa ganan protagonismo.
Los autos 0km más baratos no siempre cuestan menos a largo plazo. Qué revisar sobre financiación, repuestos, mantenimiento y reventa.
En agosto había 135.260 autos 0 km sin patentar. Toyota lideró el stock, seguida por Volkswagen, Chevrolet y Ford.
En agosto se vendieron 155.246 autos usados, un 7,3% menos interanual. El Volkswagen Gol lideró el ranking, seguido por la Toyota Hilux.
En agosto se patentaron 44.415 vehículos en Argentina, un 19,1% menos interanual. El acumulado de 2026 retrocedió 13,3%.
Hugo Mazzacane y César Carman acordaron crear una mesa de trabajo conjunta para analizar el futuro del automovilismo argentino hacia 2027
El mercado de autos usados marcó su mejor septiembre histórico, con más de 171 mil transferencias y una suba del 5,4% interanual.
La planta bonaerense alcanzó las 3.500.000 unidades fabricadas, consolidándose como un pilar de la industria automotriz argentina.
Edición Nº
983 correspondiente al día
09/10/2026
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